O peso de correr em casa!
Sebastian Vettel fez a pole no GP da Inglaterra, até aí nada de anormal já que é a terceira do ano, porém o outro candidato a pole Jeson Button conseguiu apenas o sexto tempo e viu seu fiel escudeiro se classificar pela primeira vez à sua frente. "Agora abre uma porteira,rsrs".
Barrichello foi o segundo (não é trocadilho!), Mark Webber confirmou a força da Red Bull em terceiro. Compeltando os 10 primeiros estão Jarno Trulli em quarto, Nazuki Nakajima (olha a chuva...) em quinto, Button (será que pesou correr em casa?) em sexto, Nico Rosberg em sétimo, Timo Glock em oitavo e os únicos carros sem os dois pilotos a entrar no Q3 são Kimi Räikkönen em nono e Fernando Alonso em décimo. Massa e Piquet ficaram no Q1, 11º e 14º.
Vettel dá uma animada no campeonato amanhã? Barrichello desencanta? Button chegará ao pódio?
Deixem suas análises!
Postagens
Bom foi um treino com a pole do Vettel esperada. Imaginei q Webber seria o segundo, mas de acordo com ele sua última volta foi prejudicada pelo Kimi. Não faltou críticas do australiano ao finlandês. A desculpa sempre é o tráfico. Eu sempre lembro da frase "se vc está sorrindo é pq sabe em quem colocar a culpa" e essa história de "fulanos me prejudicaram" é sempre p/ mim, uma desculpa sem fundamento. Deixar tudo pro finalzinho é querer q dê problema mesmo. Maaaaaaaaaaaaaaaas, boto fé q ele consiga recuperar seu segundo lugar na corrida. Nada contra o Rubinho, mas acho q é provável q não dê tudo tão certo assim p/ ele na largada. Qt ao Button, ao meu ver, não foi pressão e sim o fato das RBR's estarem mais evidentes em Silverstone e Trulli q andou linearmente bem. O Nakajima alí de bicão não será problema p/ ele e se Button quiser e seu carro permitir, ele poderá chegar ao pódio. Mesmo q não consiga, sinceramente, ele não está de forma nenhuma com sua liderança ameaçada.
Espero uma corrida agradável amanhã.
Abraços Análise e a todos! ^^
Concordo em partes com a Manu,essa reclamaçao do Webber eh besta,porem,se fosse o Kimi q reclamasse,sera q seria visto da mesma forma,mas eh procedente,deixa pro final eh pedir pra ter pro sim.Trcerei pro Pé de chinelo ganhar,porem nao boto fé nisso,por motivos obvios,esse ano to sentindo um pouco do q os torcedores do Barrichello sempre sentiram,oq eh torcer pra um piloto tao fraco,mas torço pelo Brasil e infelismente eh ele q tem o melhor carro,porem piloto brasileiro na f1 so O Felipe Massa,q Nelsinho e Rubinho ninguem merece
Veria da mesma forma se fosse reclamação do Kimi, Zuador pq sempre achei essa desculpa de tráfico meio sem noção. Além disso, ver o Kimi reclamar de algo é sempre uma raridade.
De qq forma Webber tem tudo p/ se recuperar amanhã.
Talvez (eu disse Talvez) o Rubinho se dê bem amanhã. Quem sabe não é o dia dele? ^^ Nunca se sabe...
O rubinho se classificou em segundo apenas para fazer juíso ao título...
de segundo piloto é claro. fora esse ele não tem ninguém!
(Putz, perdi o bolão)
Tudo será decidido pela quantidade de combustivel: se Vettel não estiver muito mais leve do q Button, será um passeio do alemão.
Novo bico deu certo e alemão conquistou a pole em Silverstone.
Estou muito contente pelo Barrichello ter conseguido largar na primeira fila numa pista que ele ama. Espero que ele fique numa posição acima amanhã.
Rubinho, fez um bom treino e, mesmo com um carro não tão veloz como o da Red Bull, conseguiu um lugar na primeira fila.
Felipe Massa (Ferrari) e Nelsinho Piquet (Renault) não conseguiram avançar à última etapa do treino e ficaram respectivamente em 11º e 14º lugares.
Pinheirinho é divulgador cultural é maranhense, a partir de Brasília. - E-mail: pinheirinhoma@hotmail.com
E Bottinhas escreve: numa entrevista em Silvastone..." Por favor..silencio ! Quero fazer uma pergunta para o Segundinho e para o pole position...Da Vanity Fair, Anne Burroughs...pô, passaram a mão na minha bun...Por favor, silêncio ! Cês estão me escutando daí ? Então respondam com um sinal se possível....Voces acham o moreno australiano aí do lado de voces, um pão bonitão e gostosão " ?
Análise,
Parece mesmo que o fato de correr em casa pesou para Button somado a nova asa da Reb Bull.
Guardadas as devidas proporções,Senna mesmo com bons carros demorou muito a vencer a primeira em casa(a pressão era imensa!)
Assim também dançei no Bolão!
abraço
E que "proporções", né Marcelonso!!!
Mas lembro que em 1989 tinha um "japonês" à frente dele que estragou tudo... E olha a coincidência, 20 anos depois tem um "japonês" na frente do Button!!!
Amanhã dá dobradinha da RBR...
Daqui a pouco posto as análises do primeiro stint...
O consumo médio utilizado foi de 2,49Kg/volta, conforme dado publicado no blog "A mil por hora"...
A Renault historicamente gasta menos, mas os dados que tenho dizem o contrário, algo em torno de 2,7Kg/volta (Pri Bar) - o que é estranho, afinal ela vinha gastando menos...
.... Piloto ........... Peso ... Fuel ... Voltas ... %
01. S. Vettel ........ 666,50 / 61,50 / 22,70 / 37,83
02. R. Barrichello .. 657,50 / 52,50 / 19,08 / 31,81
03. M. Webber ..... 659,50 / 54,50 / 19,89 / 33,15
04. J. Trulli ......... 658,00 / 53,00 / 19,29 / 32,14
05. K. Nakajima .... 652,50 / 47,50 / 17,08 / 28,46
06. J. Button ....... 657,50 / 52,50 / 19,08 / 31,81
07. N. Robsberg .... 661,50 / 56,50 / 20,69 / 34,48
08. T. Glock ........ 660,00 / 55,00 / 20,09 / 33,48
09. K. Raikkonen ... 654,00 / 49,00 / 17,68 / 29,46
10. F. Alonso ....... 654,00 / 49,00 / 17,68 / 29,46
11. F. Massa ........ 675,00 / 70,00 / 26,11 / 43,52
12. R. Kubica ....... 689,50 / 84,50 / 31,94 / 53,23
13. H. Kovalainen .. 695,50 / 90,50 / 34,35 / 57,24
14. N. Piquet ....... 682,50 / 77,50 / 29,12 / 48,54
15. N. Heidfeld ..... 665,50 / 60,50 / 22,30 / 37,16
16. G. Fisichella .... 668,00 / 63,00 / 23,30 / 38,84
17. S. Bourdais ...... 687,50 / 82,50 / 31,13 / 51,89
18. A. Sutil .......... 692,00 / 87,00 / 32,94 / 54,90
19. L. Hamilton ..... 666,00 / 61,00 / 22,50 / 37,50
20. S. Buemi ........ 672,50 / 67,50 / 25,11 / 41,85
Análises:
Quase todos partem para as tradicionais 2 paradas, é o "papai-mamãe"...
Kubica, Kovalainen, Bourdais e Sutil podem partir para apenas 1 parada se os pneus macios suportarem...
É... pelo visto você estava coberto de razão.
Amigos, se de fato o diferencial a favor da Red Bull em relação a Brawn for o binomio curvas rapidas e baixa temperatura, em Nurburgring será um novo passeio dessa equipe.
Postar um comentário