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terça-feira, 14 de outubro de 2008

De Olho no Sinal!

Avaliação dos pilotos:
Fernando Alonso:
O criticado (sem razão) bicampeão, que muitos disseram que nunca mais ganharia uma corrida, que não chegaria entre os 10 primeiros no fim do campeonato, voltou a ganhar antes mesmo de ter um carro vencedor, e por duas vezes consecutivas. Porque teve sorte? Não. O fator decisivo nas duas conquistas principalmente no Japão foi o fato de ter mais competência do que do que os pilotos das equipes de ponta. Se Alonso é o melhor de todos no grid, isso pode ser considerado discutível, mas o que se torna cada vez mais indiscutível é de que tenha alguém melhor do que ele. No mesmo nível pode ter um ou dois, mas melhor não consigo ver. Mesmo tendo sido rival do piloto para quem torcia, reconheço no espanhol um piloto completo, um campeão legítimo. Arrogante? Talvez, mas ele é bicampeão, disputou e levou um título contra o maior de todos os tempos, pode ser arrogante se quiser. Tem gente que nunca ganhou nada e que começa dar indícios de que talvez nunca ganhe, que é muito mais arrogante e se acha... Se a Renault estivesse neste nível que está agora (bem atrás ainda de McLaren e Ferrari e pior do que a BMW nas 10 primeiras corridas do ano) estaria com certeza disputando o título mundial.

Robert Kubica;
Também pilotou com maestria, abriu quando pode, andou o mais próximo possível de Alonso e quando foi atacado por Kimi Räikkönen soube fechar a porta e defender sua posição. Está a 12 pontos do líder, quase impossível tirar a diferença em 02 corridas, ainda mais com o carro que tem em relação aos rivais, mas poderia estar talvez na liderança agora se tivesse acreditado em todas as corridas no título (junto com sua equipe). Mas enfim, ninguém acreditava que os pilotos da Ferrari e da McLaren abririam tanto espaço. Mas uma coisa pode se dizer dos 6 pilotos das 3 principais equipes, Kubica é o que menos errou. Se título viesse por merecimento, este ano não seria nem vermelho e nem prateado.
Kimi Räikkönen;
Ainda não está na sua melhor forma, mas já demonstra recuperá-la. Um ótimo treino classificatório, (como a muito tempo não acontecia). Na corrida uma grande largada e teria tudo para vencer, se não fosse mais uma “Hamiltada”. E para provar que o azar não o abandonou 100%, Kovalainen o tocou em uma das rodas danificando-a. Mesmo assim conseguiu voltar ao pódio e aos pontos. Kimi realmente teve um ano tenebroso, abaixo do esperado, mas é sem dúvidas um dos grandes da atual F1 e tenho “certeza” que irá se recuperar e voltar a disputar títulos.

Nelson Piquet Jr.;
A corrida de maior destaque para o brasileiro. Soube imprimir um ritmo constante, aproveitar a boa estratégia da equipe, e não cometeu erros que o fizesse abandonar mais uma vez. Chegou em um 4º lugar com mais mérito do que sorte. Pena que aconteceu tão no fim da temporada, quando as impressões já foram formadas. Mas quem sabe se repetir tal desempenho nas duas últimas corridas, não mude um pouco a má imagem que adquiriu...
Jarno Trulli;
A Toyota não estava tão forte quanto a Renault, mas encontrou um bom ritmo em casa. Trulli que chegou a andar em 1º algumas voltas, conseguiu um bom 5º lugar em uma pilotagem consistente. Dos veteranos é de longe o que está em melhor forma. Merece ainda umas temporadas a mais na F1.

Sebastien Bourdais;

Não é o sexto colocado oficial, mas é o sexto colocado moral! Todos que assistem F1 a algum tempo sabem o quão ridícula foi a punição do francês que foi um dos melhores na corrida. Superou seu companheiro Sebastian Vettel (que já mostrou ser muito rápido e ter talento), porém esteve no caminho de quem tem as “costas quentes”. Não cabia punição ali, aliás, caberia sim uma punição a Felipe Massa, que agiu como se tivesse passando por um retardatário e não lutando pó uma posição. O jeito agora para as equipes pequenas é estacionar quando verem uma Ferrari ou McLaren, lamentável. >Off: Pra mim é claro que fizeram isto pra tentar evitar que o campeonato seja decidido na China.<

Sebastian Vettel;

Novamente nos pontos. STR melhor que a RBR? Não, os pilotos é que se encontraram e são melhores. Vettel é melhor que Bourdais, mas Bourdais é melhor que Webber. Esperem pra ver a quantidade de tempo que Vettel vai colocar em Webber ano que vem. Vai se difícil pro australiano renovar seu contrato...

Felipe Massa;

Muita gente gostaria de ler: “Corridaço do Felipe, que recuperação, mando ver em cima da Honda, Force India e ainda passou o Webber com sua super Red Bull”... Mas o que eu vi foi um piloto nervoso, cometendo erros em vez de apenas aproveitar os cometidos pelo seu rival. Um piloto dentro de uma “super máquina” passando por “carroças” e ultrapassando pilotos medíocres (O Bourdais ele não passou, quer dizer na pista, mas na caneta...). Felipe fez grandes corridas nesta temporada, mas esta com certeza entra na conta das ruins. Desculpem, mas é a minha opinião e não a minha torcida. Quando ele vai bem elogio, quando vai mal critico também. Além do mais tem aquela ultrapassagem duvidosa que fez sobre o Mark Webber usando espaço da saída dos boxes...

Mark Webber;

Ganhou carona no ponto que deram pro Massa!

Heikki Kovalainen;
O carro o empurrou o campeonato inteiro, no dia em que ele resolve correr é o carro que cansa! Quem sabe ano que vem máquina e piloto não se entendem...

Nick Heidfeld;

Apagado e fraco nesta corrida. Bom piloto, mas está correndo abaixo de sua capacidade.

Rubens Barrichello;

Os pilotos da Honda e Force India, não correm, duelam contra o companheiro. No duelo do Japão Rubens bateu Button. Mas não dá pra compará-lo com o resto do grid.

Lewis Hamilton;

Uma corrida definitivamente burra do inglês. Ele realmente não aprende...

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Avaliação das equipes:


Ferrari;

Desta vez não foi ela quem errou, mas nem pode reclamar, os pilotos as vezes apenas têm se espelhado na equipe. Mas o carro foi o mais rápido. Porém com o Massa lá atrás e uma roda do Kimi danificada. Mas recuperou a liderança entre os construtores.

McLaren;
Pagando por apostar em um piloto rápido, mas sem preparo psicológico nenhum, e em outro jovem irregular. A combinação da dupla provavelmente perderá o construtores mesmo com a Ferrari errando mais e quebrando mais. Poderá ver sua maior aposta jogar fora mais uma vez milhões de investimento no carro e mais um ano de duro trabalho pelo ralo.

BMW;

Erraram na escolha do pneu no Q1, o que eliminou Heidfeld e quase também Kubica. Na corrida foi fraca, Kubica é quem foi forte!

Renault;

Grande corrida para a equipe. Acertou na estratégia com os dois pilotos e quase coloca os dois no pódio. Pode sim reencontrar o caminho da glória em 2009, principalmente com o descongelamento dos motores.

STR;

Os dois carros no Q3, os dois carros nos pontos (A Fia vergonhosamente tirou um). Mas para mim (assumo mais como visão pessoal do que entendimento) são mais os pilotos do que a equipe em si. Coloquem Coulthard e Mark Webber lá para ver...

Red Bull;

Já não devem ver a hora de Vettel chegar...

Toyota;

Fizeram bonito em casa. Corrida digna da Toyota.

Williams;

Do pódio, de volta ao fim do grid. Me entristece ver a grandiosa Williams nesta situação.

Honda;

Eles ainda vendem carros depois que entraram na F1? Você compraria um Honda? Eu teria vergonha de ter a imagem deles na minha garagem.

Force India;

É como platéia fixa de programa de auditório. Apenas faz volume!

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Legenda: 3Verdes=Ótimo. 2Verdes=M.Bom. 1Verde=Bom. Amarelos=Regular. 1Vermelho=Ruim. 2Vermelhor=M.Ruim. 3Vermelhos=Péssimo.

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domingo, 12 de outubro de 2008

Alonso absoluto!

Ainda hoje (mais à tarde) venho com o quadro “De Olho no Sinal” avaliando cada piloto e equipe. Deixo neste tópico um espaço para comentários sobre o GP do Japão e uma prévia do que vi.

Alonso perfeito, venceu com ainda mais prioridade do que em Cingapura. Segunda vitória seguida de quem na realidade não teria carro de vencer nenhuma. (Não gostei da falta de respeito do espanhol e do polonês Robert Kubica conversando e se coçando durante a exibição do hino francês!).

Kubica, Räikkönen, Piquet, Trulli e Bourdais também fizeram grandes corridas.

Hamilton não aprende com seus erros, fechou Kimi Räikkönen que foi melhor na larga. Hamilton com um dos seus típicos ataques de desespero acelerou como se não esxistisse mais uma curva e jogou Kimi para fora do traçado. Resultado? Massa, Hamilton e Kimi perderam posições e o inglês levou a pior, além de receber a punição de ter de passar pelos boxes. E o mesmo Hamilton dizia ter aprendido com os erros...

Massa também não fez uma boa corrida, errou, se afobou, e na sorte conseguiu um ponto e diminuiu a diferença de 7 para 6 (o que não muda muito já que continua não dependendo apenas de si).

Espero que não vejamos nas últimas corridas uma disputa de título nas últimas posições...

A Renault melhorou muito, ainda atrás da Ferrari e McLaren, mas já empatou em desempenho com a BMW. Pela primeira vez começo a acreditar que Alonso pode voltar a disputar o título já em 2009 sim com a equipe francesa. Seriam os 0,7s do espanhol? (Foi apenas uma pergunta).

Barrichello provavelmente não renovará com a Honda e se aposentará no fim deste ano. Bem que a equipe poderia se aposentar também da F1... Eles não sabem muito o que fazem lá na verdade. A Ferrari funciona bem com o pirulito manual... Kovalainen quando resolve andar o “inquebrável” carro da Mercedes o deixa na mão... Seria vingança do carro?

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sábado, 11 de outubro de 2008

Grid de largada!

Um treino com muitos destaques. Hamilton pela pole, o inglês ficou mais próximo do titulo com Felipe Massa largando apenas em quinto. Kimi Räikkönen voltou a fazer uma classificação de acordo com seu talento e só perdeu a pole no final para Hamilton e larga na segunda posição (Há quanto tempo isso não acontecia?).

Fernando Alonso larga em quarto e não parece estar mais leve, muito disso foi no braço, mas a evolução do carro da Renault é clara! Timo Glock larga “apenas” em oitavo, mas liderou o Q1 e foi o mais rápido de ontem e imprimiu um ritmo forte durante todo o treino, poderá conseguir bons pontos amanhã.

Destaque também para a dupla da Toro Rosso que em condições normais e em um traçado não travado conquistaram o nono (com Vettel) e o décimo(com Bourdais) lugar no grid.

A BMW cometeu um bobo erro na escolha dos pneus no Q1 e quase ficou com os dois carros eliminados na primeira etapa, Robert Kubica passou no sufoco em 14º e Nick Heidfeld foi eliminado com o 16º tempo. A partir do Q2 consertaram o erro e Kubica vai largar em sexto.

Massa decepcionou no Q3 e sairá apenas em quinto. Precisa torcer por um acontecimento extra para que a diferença para Hamilton não ultrapasse 10 pontos, em condições normais Felipe não terá condições de lutar pela vitória, no máximo pódio.

Vejo a disputa da vitória entre Hamilton e Räikkönen, com um porém, agora “fora” da briga Kimi não precisa se preocupar com a pilotagem “agressiva” de Hamilton, o inglês tem mais a perder que qualquer outro...

Nelsinho Piquet andou bem colado em Alonso no Q3, mas bem atrás no Q2 e foi eliminado largando em 12º. Barrichello largará em 17º, uma posição à frente de Button.

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sexta-feira, 10 de outubro de 2008

Caça ao Hamilton 2. "Missão Vermelha"

Ano passado Lewis Hamilton saiu do Japão com uma mão na taça, o que pode voltar acontecer este ano já que sua diferença para Felipe Massa o segundo colocado é de 7 pontos. 20 pontos de diferença para Kubica, 27 para Räikkönen e 28 para Heidfeld, mas as chances dos três são apenas matemáticas, porém merecem o respeito de terem suas mínimas chances matemáticas respeitadas.


Para Massa o importante é chegar na frente de Hamilton e diminuir a vantagem nem que seja para 6 pontos, mas não pode deixar o inglês ampliar.

Para Hamilton o importante é chegar no minímo uma posição atrás de Massa, assim manterá a situação atual, se chegar na frente sentirá o título ainda mais perto.

O que você espera após o GP do Japão? Um campeonato mais equilibrado ou um Hamilton cada vez mais líder?

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segunda-feira, 6 de outubro de 2008

Dê uma volta em Fuji!

Antes de cada prova tenho postado uma volta onboard com o último vencedor da corrida e com um vídeo de um antigo vencedor. Desta vez não achei um vídeo das antigas, então vai apenas o vídeo de Lewis Hamilton que fez a pole e a vitória ano passado. Hamilton repetirá o feito do ano passado?

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