De Olho no Sinal! (GP da Inglaterra - Pilotos)

Avaliação dos pilotos (8 primeiros).

Sebastian Vettel: ▒ ▒ ▒
Se com um carro inferior o garoto já incomodava um pouco a Brawn, imaginem agora se a Red Bull confirmar essa melhora toda na Alemanha? E olha que mesmo com um carro mais pesado ele andou muito mais que Webber e Barrichello. Dentre os pilotos da Red Bull e Brawn GP é o único piloto de ponta. Os outros estão entre bons e na média.

Mark Webber: ▒ ▒ ▒
Só consegue chegar na frente do companheiro se sua estratégia nos boxes for muito melhor. O desempenho do alemão é nitidamente melhor. Webber é um destes pilotos que precisam fazer festa quando subir ao pódio porque vitórias e principalmente o campeonato são coisas que passam longe das carreiras destes pilotos. Chegar a mais de 20 segundos do companheiro é dose! Vão dizer que ele ficou preso atrás do Barrichello com um carro mais lento, mas então porque não passou? A turma do fundão mostrou que ultrapassar é possível em Silverstone.

Rubens Barrichello: ▒ ▒ ▒
Quando é pra criticar eu critico, mas Rubens fez sim uma corrida decente e digna na Inglaterra. Foi todo final de semana superior ao seu companheiro e ainda tentou incomodar os Red Bulls no treino se sábado.

Felipe Massa: ▒ ▒ ▒
Teve a melhor estratégia da corrida, (alguém errou nas contas lá na Ferrari...) com isso ultrapassou seus adversários nas paradas de reabastecimento. Felipe manteve um ritmo constante e forte toda a prova, ou a estratégia não teria funcionado. O mau de ter ficado pelo Q2 no sábado foi a salvação do domingo!

Nico Rosberg: ▒ ▒ ▒
O resultado é bom comparado a outras etapas, mas não vi o Rosberg ultrapassar ninguém, assim como o Massa. Porém o Massa saiu de 11º e chegou em 4º e Rosberg saiu em 7º e chegou em 5º. Ao menos provou que ainda é mais rápido que Nakajima que o tinha superado no sábado. Gostaria de ver o Rosberg ao lado de um piloto forte para compará-lo.

Jenson Button: ▒ ▒ ▒
O grande fiasco da corrida! Porém é o primeiro erro em oito corridas. Venceu 6 de 8, ainda possuí uma vantagem monstruosa para seus adversários e é cedo para crucificá-lo. No entanto pela primeira vez não correu com o melhor carro disparado e com a cara pro vento. Pra mim Button é apenas um bom piloto, mas nenhum gênio ou campeão nato. Se fizer um top 5 fica de fora. Meu top 5 como já disse aqui são em ordem alfabética (sobrenome) Alonso, Hamilton, Massa, Räikkönen e Vettel.

Jarno Trulli: ▒ ▒ ▒
Da turma que corre da aposentadoria (Fiscihella, Barrichello, Webber e Trulli) é o melhor piloto. Embora Glock consiga certas vezes acompanhar seu ritmo, Trulli é o nº 1 da Toyota e faz por merecer. O problema é que os japoneses da Toyota são apenas 10% mais competentes que os da Honda. Ou seja, não ajuda muito.

Kimi Räikkönen: ▒ ▒ ▒
Teve uma boa classificação e uma boa largada, porém com uma estratégia normal viu seu carro com dificuldades de superar Toyota e Williams. Mas é notória a sua evolução em classificações visto o ano passado.

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De Olho no Sinal - Avaliações do GP da China.

Olá amigos, apesar da demora segue as avaliações do “Análise” para as equipes e os oito primeiros pilotos em relação ao GP da China:

Equipes:

Red Bull

Adrean New voltou a acertar a mão ou faltava era um piloto que soubesse explorar a capacidade de seus carros? O fato é que a Red Bull mesmo sem difusor, sem Kers é depois da BrawnGP o carro mais equilibrado. Podem ser a pedra no caminho de Ross Brawn.

BrawnGP

Nem tudo são flores, mas vale lembrar que eles ainda são os mais fortes, e se no dia em que as coisas não vão bem eles conseguem um 3º e um 4º lugar é sinal que não existem motivos para se preocupar. Domenicali e Briatore dançariam até a dança da garrafa por um resultado desses...

McLarenO carro evolui, mas nem tanto como parece com o 5º e 6º lugar de Kövalainen e Hamilton. Acertaram e muito na estratégia. Podem ter perdido velocidade em relação o ano passado, porém nos boxes continuam humilhando a rival Ferrari.

Toyota

Trulli sofreu com falta de acerto no seu bólido e Glock largou de 19º e chegou em 7º mostrando que a Toyota ainda está forte. Mas precisam evitar corridas como a da China para não deixarem a BrawnGP disparar na frente.

Toro Rosso

O Carro aos poucos evolui, e Buemi está pilotando muito. Aos poucos vai aposentando Bourdais. Seria Bruno Senna o subistituto? Mas o desempenho do carro ainda precisa melhorar muito.

Renault O carro (de Fernando Alonso) deu um significativo salto de qualidade e poderia ter brigado por um pódio se não fosse o Safety Car por seis voltas desnecessariamente (deixa bater primeiro pra depois entrar, largada em movimento ninguém quer), e teria conquistado pontos se não fosse uma escapada na reta final. Já Nelsinho Piquet e seu carro é como juntar a fome com a vontade de comer! Nem o carro e muito menos o piloto conseguiram evoluir. Para o Bahrein a equipe prometeu um carro com as mesmas modificações do de Alonso. Vamos ver como vão se sair...

BMWUmas das decepções da temporada. Principalmente após o GP de abertura na Austrália onde o desempenho de Robert Kubica dava indícios de que o carro era bom.

Williams O carro parece ser bom, porém por que na corrida nunca vem um resultado? Também, com um piloto japonês e o outro que só consegue fazer uma volta rápida (e não é sempre que consegue) a Williams nunca vai voltar ao topo. É necessário repensar sua dupla de pilotos o mais rápido possível.

Force India Alguém viu Fisichella na corrida? Ele estava lá? O Sutil eu vi, quase fez os primeiros pontos da Force India, ó que quase não existe. Continuam zerados e a culpa deste vez é exclusiva do piloto já que ninguém bateu nele.

Ferrari Confiabilidade zero do carro italiano. Felipe ficou fora do GP da China com reais chances de pódio, já havia ficado de fora na Austrália também por problemas e Kimi abandonou na Malásia. Se o carro do Felipe morreu o de Kimi Räikkönen era uma ressurreição do carro da Malásia, ou seja, um Zumbi. A Ferrari nº4 parecia uma pamonha na pista. A culpa não é do piloto, quem estão sentados na Ferrari são o campeão de 2007 e o vice (por 1 ponto apenas) de 2008. Acelerar eles sabem, porém construir um carro decente creio eu que seja função dos engenheiros da Ferrari.

Pilotos:

Sebastian VettelUm dos grandes pilotos da atualidade. Dos que pilotam na atual F-1 ele sim terá em alguns anos o nome entre os maiores de todos os tempos ao lado de Piquet, Senna, Prost, Schumacher... Corrida perfeita!

Mark Webber Fez uma boa corrida, mas não conseguiu andar próximo de Vettel que parecia brincar lá na frente. É claro que Webber não tem nem de perto o talento de Vettel, mas só de andar logo atrás já vai valer a renovação do seu contrato.

Jenson ButtonNão conseguiu se quer ameaçar Vettel e após um erro ainda perdeu a posição para Webber. Mas sua situação ainda é muito confortável no campeonato e na equipe. Comparando com seu companheiro de equipe foi até bem. Não se pode esperar que ele vá ganhar todas, 2 vitórias e um terceiro lugar é um excelente começo.

Rubens Barrichello“Ele foi extraordinário! Sério! Só chegou em quarto porque tinha problemas no freio, se não fosse um dos freios falhar tinha ganho a corrida. Na verdade se os carros que o Barrichello pilotou na F-1 não tivessem dado tantos problemas ele teria ganho todas as corridas que disputou. E tem gente que ainda riu dele, que absurdo! O carro tinha problemas DE NOVO gente, rir de um piloto com dificuldades no freio é como rir de um cachorrinho de três patinhas. Você teria coragem de rir de um cãozinho manco? Culpem o carro, o carro é que é mal, carro malvado esse. Barrichello merece ser tratado como um campeão, mesmo que não seja um.”

Heikki Kövalainen Teve uma boa estratégia e não rodou ou escapou da pista como a maioria. Nada de extraordinário, mas não teve um desempenho medíocre desta vez.

Lewis Hamilton Teria feito uma corrida fantástica se não tivesse encarnado um pião. Tentou levar o carro no braço e acabou cometendo erros. Mas a corrida não perdeu todo o valor por isso.

Timo Glock Uma grande corrida de recuperação do alemão da Toyota.

Sebastien Buemi

Está a calar a boca dos críticos que disseram que era apenas uma vaga vendida a sua. Entre os críticos que morderam a língua incluam-me na lista.

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O primeiro show do ano!

Sebastian Vettel venceu a chuva com certa facilidade, venceu os pilotos-carros da Brawn GP com maior facilidade ainda e por último venceu a FIA e suas “desinteressadas” intervenções de Safety Car.


Acho um absurdo que o GP da China tenha sido iniciado com o carro de segurança, as condições da pista não estavam melhores quando o Safety Car saiu em relação ao momento de largada. Caso a largada houvesse sido normal Vettel provavelmente não teria saído da ponta mesmo após as paradas de reabastecimento e troca de pneus. Para mim foi uma tentativa de ajudar os carros da Brawn que vinham mais pesados, ano passado em Monza aconteceu o mesmo, Vettel pela Toro Rosso largava na ponta, mas como naquela altura o campeonato só interessava Hamilton e Massa que largavam bem atrás a largada foi dada também com Safety Car por motivos de “segurança”.

Segurança esta que está em excesso. Comecei a acompanhar F-1 pra valer no tempo de Prost, Lauda, Piquet, Senna e Ltda. Os carros eram bem menos seguros que os de hoje e mesmo assim consiguiam guiar na chuva, mas deixa este assunto mais para frente, o Safet Car não conseguiu tirar a vitória de quem lhe era de direito. Se Vettel conseguiu salvar sua estratégia a de Fernando Alonso foi por água abaixo, o Safety Car ficou até após a primeira parada do espanhol, com isso ele que estava em segundo caiu para último ao fim de sua primeira parada, a partir daí já estava “acabada” sua corrida.

Destaque para Webber que embora tenha visivelmente menos talento que Vettel, foi bem e também superou os pilotos da Brawn GP, pilotos estes que vão precisar mais do que só carro para garantir o título. Barrichello não conseguiu disputar uma vitória até agora e Button ganhou de verdade a primeira, a segunda contou com a sorte e com o fato da corrida ser interrompida e posições alteradas pelo Safety Car.

Barrichello está com alerta vermelho agora, são três corridas, 3x0 para Jenson Button nas corridas, 3x1 para o inglês em números de pódios, 2x0 em números de pole e de vitórias. Não se esqueçam que Ross Brawn era o mesmo que “privilegiou” Schumacher na Ferrari e deixou Barrichello carimbado como segundo piloto. Se a Red Bull e outros times crescem fazendo a Brawn GP perder terreno Ross Brawn fará jogo de equipe sim e Jenson Button será com justiça o primeiro piloto da equipe.

A Ferrari... O carro é perdido, para disputarem algo este ano terão de fazer um novo, quase que a Force India marca hoje pontos antes da Ferrari. Massa fazia uma grande corrida, o carro simplesmente ficou lento, mais lento e parou. (ainda não sei a real falha do carro nº3 da Ferrari, quando tiver mais informação deixo aqui). Kimi Räikkönen foi irreconhecível hoje, foi ultrapassado por quase metade do grid, parece que o desempenho de seu bólido tinha algo errado, mas antes de dizer se foi falta de desempenho do carro ou do piloto é necessário aguardar informações.

A McLaren... Melhorou em relação as corridas passadas. Não digo isso vendo o desempenho do Hamilton que mesmo com um carro fraco na chuva é um piloto que pode fazer a diferença, mas afirmo uma melhora das “flechas” de prata vendo o bom resultado de Kövalainen hoje.
Quando dou uma opinião injusta sobre um piloto e percebo meu erro não tenho problemas nenhum em assumir. Critiquei muito a chegada de Buemi na F-1, fui injusto com o garoto. Buemi é rápido e comete pouquíssimos erros para um estreante.

Mais tarde volto com o quadro “De Olho no Sinal” para avaliar pilotos e equipes. Estou surpreso para ver como ficou também a pontuação da “Casa de apostas AF-1”. Acredito que ninguém acertou a pole e as 2 primeiras posições...

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Super pilotos superam "Super carro"!

Todos esperavam a pole de Jenson Buntton e possivelmente uma dobradinha com Rubens Barrichello para o GP da China. Poderia até ter sido assim, que o carro da Brawn GP é o melhor do grid ninguém tem dúvida, no entanto os melhores pilotos do grid não estão lá. Alguém dúvida?

Sebastian Vettel com sua boa Red Bull porém não tão boa suficiente quanto a Brawn GP usou a diferença de talento que possui em relação aos pilotos da Brawn para transformar o conjunto carro-piloto superior ao conjunto do time de Ross Brawn. E não ficou só por aí Fernando Alonso cravou o segundo melhor tempo e fecha a primeira fila. Igual se o espanhol tem apenas uma gota de gasolina no tanque, fazer a primeira fila com uma Renault não é para qualquer um.

Mark Webber o leão de treino (e gato aguado e desnutrido na corrida) cravou o terceiro tempo. Rubens Barrichello superou Button pela primeira vez e larga em quarto com Button em quinto. Sexto pra Trulli, sétimo Rosberg.

Kimi Räikkönen e Lewis Hamilton fizeram um bom treino e levaram seus deficientes bólidos para o Q3, o máximo que podem fazer no momento e largam em oitavo e nono respectivamente. O décimo é o suíço Sebastien Buemi, com isso o outro Sebastien precisa ficar de olho aberto!

Massa errou na sua última volta no Q2 e larga em 13º. Nelsinho Piquet também errou na última volta do Q1 (de novo) e larga em 16º.

Ainda considero a Brawn GP favorita na corrida. O carro é o melhor, porém só o carro. Vamos ver o que acontece amanhã.

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Red Bull e o RB5!

A Red Bull lançou hoje o RB5, carro com que Sebastian Vettel e Mark Webber disputaram a temporada 2009. O carro foi para a pista e após 14 voltas a equipe decidiu interromper a bateria de treino devido a problemas no câmbio. Sebastian Vettel disse que é difícil saber em que patamar a equipe se encontra no momento porém disse que quer algo a mais nesta temporada e que buscará por vitórias (ele usou plural mesmo).

Seria interessante caso a Red Bull pintasse como a zebra da temporada... mas infelismente acredito que será meio de pelotão. E o que você espera da Red Bull?

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Este vídeo foi feito pela Red Bull com Mark Webber e Sebastian Vettel simulando uma volta no circuito!

Sinceramente acredito que será outra "kaka" como foi Valência. Não boto mais fé nos circuitos feitos e modificados por Bernie e Max!

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