USF1 mostra a que veio... para o fim do grid!

A USF1 já começa a especular sobre sua dupla de pilotos em 2010, e me desculpem alguns, começa muito mal.

A equipe disse que espera contar no primeiro e segundo ano com um piloto experiênte que possa passar informações rapidamente para a equipe e escolheu como nome ideal Rubens Barrichello.

Sem desmerecer Barrichello que foi um bom piloto (qualquer coisa além de bom é exagero) o tempo dele já passou (terá de 37 para 38 anos em 2010), não tem nada mais a contribuir para a F-1. Se formos um poucos realistas não contribuiu em nada, não ganhou títulos, não disputou 1 se quer pra valer e sai da F-1 como um Alesi, como Ralf Schumacher entre vários outros. Já está velho e seus melhores anos já passaram.

Montar uma equipe de F-1 e achar que um veterano vai ajudar é um pouco simplista, se precisa de dados nos testes basta contratar um bom piloto de testes com experiência na F-1. De La Rosa da Mclaren é um grande exemplo de que para acertar carro não precisa ser necessáriamente "piloto".

Outra pergunta que fica, se Barrichello sabe acertar carro então porque a Honda caiu tanto após sua chegada? A Ferrari continuou uma equipe de ponta... e olhando ainda mais atrás na sua carreira a Jordan evoluiujustamente depois que dispensou Barrichello, será que foi tudo coincidência?

O pior ainda foi a justificativa da equipe sobre a razão de Barrichello ser o nome certo, disseram que Barrichello seria o piloto certo porque andou dois anos atrás com a Honda e que Button embora fosse um bom nome iria querer andar sempre na frente e como a equipe é nova já ficaria satisfeita com um 14º lugar e comemoraria um 10º. Resumindo disse que Barrichello se sentiria satoisfeito apenas em ter uma vaga e que é piloto de se contentar em andar atrás, e de certa forma pode ter razão.ao longo de sua carreira já presenciei Barrichello comemorando várias vezes um 9º ou 10º lugar...

Nada contra Rubens Barrichello, mas achei que a USF1 queria ser algo maior do que apenas mais uma equipe no grid. Enfim figurantes para fazer volume também são bem-vindos na F-1.

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Morre a Honda nasce a USF1...

Ninguém comprou a Honda, trata-se de uma nova equipe de F-1 que estréia na categoria ano que vem. Uma equipe americana com trabalhores e pilotos 100% americanos.

Ken Anderson e Peter Windsor lançaram hoje em entrevista ao canal Speed a equipe que segunda a imprensa "ainda" não tem uma dupla de pilotos. Ainda? Para uma equipe recém nascida e que só correrá ano no próximo ano, nada mais natural do que não fazer compromisso com ninguém neste momento.

Especula-se sobre os nomes de Scott Speed que correu pela Toro Rosso algumas corridas em 2007 além dos pilotos da F-Indy Danica Patrik, Marco Andretti e Scott Dixon atual campeão. Se coubesse a mim escolher traria Scott Dixon e Danica Patrik para defender a equipe. Dixon é um piloto com vontade de vencer e Danica seria publicidade pura a equipe!

Na verdade o site da equipe e os boatos sobre a equipe já rolavam há algum tempo, porém tinha certa desconfiança, todo mundo pensava que a Prodrive iria correr ano passado...

Que a USF1 seja bem-vinda, principalmente em um momento de grid reduzido!

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