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sábado, 7 de fevereiro de 2009

Justiça feita! Bourdais cotinua na F-1

A equipe Toro Rosso anunciou ontem que o francês Sebastien Bourdais permanece na equipe. Esperava muito por essa notícia, embora Bourdais tenha sido ofuscado pelo brilho de Vettel (o qual acredito que se tornará um dos maiores pilotos da história da F-1) o francês foi bem em seu ano de estréia, poderia ter marcado muito mais pontos na temporada passada se não fossem as quebras do fraco carro da Toro Rosso como no GP da Itália por exemplo quando foi obrigado a largar nos boxes após ter conseguido uma fantástica segunda fila nos treinos de sábado.

A Toro Rosso enrolou, enrolou, mas como em tempos de crise não há muita gente dispondo de dinheiro para comprar o lugar deram a um piloto de talento e que merece sua segunda temporada na F-1.

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quinta-feira, 29 de janeiro de 2009

F-1 é assim... Late mas não morde!

Em tempos de recesso entre uma temporada e outra é sempre a mesma coisa, muitas notícias (a maioria plantada), muitas idéias (a maioria absurdas), muitas inovações (algumas são retrocessos) e muitas promessas (a maioria delas não será cumprida).
Então vamos aos destaques do “disse- me-disse”:

Quadro de medalhas: Delírio de Bernie Ecclestone, não vai para frente, o público não quer, as equipes não querem e agora Max Mosley também não.

Kers: Muita gente reclamando que ainda não domina os efeitos da novidade. Puro choro, só irão conhecer 100% o Kers quando o mesmo estiver sendo utilizado durante a temporada, se adiarem o Kers para o ano que vem terão os mesmos problemas no início da temporada, então que se inicie logo. Ponto para BMW que começou os testes mais cedo que as outras equipes no ano anterior, estou esperançoso que a equipe terá um ano melhor que 2008, posso estar errado mas apostos no time alemão que tem uma equipe de engenheiros excelente e produz um dos carros de melhor qualidade no mundo.

Testes em Portugal: Não disseram nada, não dá pra saber quem é forte ou fraco ainda.

Toro Rosso: Já venderam uma vaga para Buemi, a outra continua nos “classificados”, Sebastien Bourdais já dá sinais de desistir da “compra” e correr em outra categoria onde só o talento seja suficiente...

Ferrari e os números: Indiferente se Kimi ou Felipe serão o número 3. Tenho certeza que para os dois só interessa o número 1 que pertence no momento à Lewis Hamilton, qualquer outro é indiferente. Na Ferrari não existe um piloto principal no momento. Lewis Hamilton foi campeão usando o número 23 no ano passado.

As ruínas “Hondanas”: Ninguém comprou e acredito que ninguém irá comprar, Nick Fry tenta salvar seu emprego e seu salário, mas qualquer um que entenda melhor de negócios do que a Honda não vai se arriscar na F-1 tendo o caro e incompetente dirigente. Além de ser forcado a levar Jenson Button que ganha mais dinheiro do que já fez na F-1.

Montadoras com 3 carros: Já havia falado sobre o assunto assim que a Honda decretou sua retirada imediata da categoria, agora quem cogita a idéia é Bernie Ecclestone, a idéia seria ótima, se não fosse o fato do terceiro carro não disputar pontos. Assim não tem graça né Vô Ecclestone?!

PS: Estive afastado do Blog nas últimas duas semanas, simplesmente precisava de mais tempo para mim e minha família, o trabalho foi muito estressante (mais que o normal) nestas semanas. Espero que entendam. Como a F-1 já volta em marco, volto a escrever diariamente como fiz durante a temporada 2008, espero contar como sempre com vocês. Obrigado!

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terça-feira, 6 de janeiro de 2009

Esperando por Button?

De inicío gostaria de deixar claro que o post não é um furo jornalistico e nem possui uma fonte, é fruto da cabeça caduca do Análise aqui.

Estive hoje "pensando",rsrs, que a demora em anunciar a dupla de pilotos da STR pode se dar ao fato de que eles esperam por Jenson Button, que caso ninguém compre a Honda fica sem equipe.

Buemi já deu entrevistas onde declarou que gostaria de correr ao lado de Button. Seria isto um sinal?

Ao certo sobre a STR ninguém sabe muito, mas eles querem dinheiro e de preferência uma dupla com um piloto jovem e outro experiente...

O que vocês acham? Deixem suas análises!

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segunda-feira, 5 de janeiro de 2009

Assento quase quitado!

Parece que as coisas estão mesmo encaminhadas para o negócio entre Sébastien Buemi e a Toro Rosso.

O suiço já está dando umas entrevistas aqui na europa como piloto de F-1. A outra vaga será vendida ou dada de acordo com o valor pago pelo assento de Buemi. Se Buemi levar muito dinheiro, Sébastien Bourdais e Takuma Sato disputam a outra vaga, se levar apenas pouquinho dinheiro a outra vaga será de qualquer um que levar um pouquinho mais para somar com a quantia levada por Buemi.

Não se surpreendam se a Toro Rosso correr em 2009 com dois novatos, sem muito talento, mas com bastante patrocínio!

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sábado, 3 de janeiro de 2009

Ninguém comprou ainda!

Já entramos no ano de 2009, porém nenhum piloto a$$umiu a tarefa de defender a Scuderia Toro Rosso para esta temporada. A situação por lá é bem "simples", pagou correu!
A equipe simplesmente colocou seus assentos "nas páginas amarelas" e espera por alguém que tenha po interesse e o dinheiro (peça fundamental) para ocupá-los. Caso ninguém compre, vão optar provavelmente por Sébastien Buemi (vai gostar de um Sebastião assim lá na...) e por Sébastien Bourdais.

Sobre a preferência da equipe em relação a Buemi juro que não compreendo, o jovem foi mal na GP2 e ficou longe do que se espera de um piloto que quer correr na F-1. Sobre os testes em que o garoto liderou no mês de Dezembro, com certeza muita coisa maquiada. O garoto dos olhos da "prima pobre" da Red Bull andou o tempo todo atrás de Bruno Senna e de Lucas Di Grassi na GP2. Os mesmos testando para Honda ficaram cerca de 0,5 segundo atrás de Jeson Button. Conseguiria Buemi em condições de igualdade superar Takuma Sato e Sébastien Bourdais, dois pilotos rápidos e experientes? A resposta vem fácil em nossas cabeças não?

Por falar em comprar, a Honda ainda encontra-se nos classificados. Acho dificíl que em tempos de crise algém arrisque tanto dinheiro apenas acreditando no projeto de Ross Brawn, que nada melhorou a equipe em 2008 mas vive do nome das glórias de Michael Schumacher, e ainda de quebra ter que engolir no "pacotão" o incompetente Nick Fry e o desmotivado e caro Jeson Button por 3 anos!

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segunda-feira, 24 de novembro de 2008

Quem dá mais?

Sebastien Bourdais soltou o verbo e disse com todas as letras que a STR quer vender seus assentos. O piloto disse o que todos já desconfiavam, inclusive vários de nós falamos isso em outros tópicos, porém com o "desabafo" do piloto que ao meu ver merecia continuar na F-1 veio a confirmar que nem sempre são os melhores que estão na categória...


Além disso disse que Barrichello, Bruno Senna, Sato e Buemi estão na disputa, mas que para entrar tem que levar dinheiro...

Fazia um bom tempo que não viamos uma vaga tão "rifada" como esta.

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terça-feira, 11 de novembro de 2008

STR em busca dos "mortos"

A equipe STR ainda estuda a possibilidades para formar a dupla de pilotos que lhe defenderá na próxima temporada. A equipe começou mal duas vezes em sua primeira procura. Primeiro porque teve a infeliz idéia de pensar em trazer Juan Pablo Montoya de volta a F-1, e segundo porque ainda levou um não instantâneo do piloto que parece ser realmente traumatizado com a categoria máxima do automobilismo.

Pois bem, Montoya já teve sua chance na F-1, e boas chances por sinal, mas não aproveitou nenhuma. Um piloto afobado que jogou inúmeras corridas fora por apostar tudo em uma curva como se fosse o fim do campeonato. Foi para a McLaren e reclamou de maus tratos por parte da equipe e de proteção ao seu companheiro de equipe, o que duvido muito já que o piloto em questão era Kimi Räikkönen e todos virão esse ano que Räikkönen não se blinda de um segundo piloto ou proteção da equipe, ganha ou perde na pista, acredito mais que Montoya queria sem nada ser na F-1 preferência em relação a Kimi Räikkönen e não recebeu. Quando começou a perder e feio pro finlandês seu ego (grande por sinal) o fez se revoltar dentro da equipe e ao receber um "Hello, você não é ninguém na F-1" resolveu sair e jogou a culpa de sua incompetência na pista em cima do Ron Dennis, que embora não seja santo (quem é santo nessa vida?) nada teve a ver com o fim de carreira melancólica da promessa sul-americana que ficou apenas na promessa mesmo.

Eu acredito que Jacques Villeneuve, Damon Hill, Montoya, Ralf Schumacher já foram (alguns foram até bem tarde), é hora de renovar um pouco, mesmo que não dê certo, mas é melhor tentar algo que possa vir dar errado do que tentar algo que já deu errado no passado! Muito se fala de Montoya como um piloto agressivo, para mim apenas um piloto burro e rápido, e pilotos burros e rápidos ficam na maior parte do tempo na brita! Se procuram alguém com experiência melhor chamar Barrichello. Não sou um defensor do Rubinho e nem o considero um piloto qual seja indispensável, porém comparado a Montoya é bem melhor, além de ter um temperamento mais fácil de lidar. Imaginem a combinação Montoya e Berger... Ia dar pancadaria novamente nos boxes da Toro Rosso!

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