Quem planta colhe! A F-1 colheu na Malásia...
A F-1 e suas inúmeras provas fora da Europa, seus novos circuitos sem graça, iguais e em lugares atrativos apenas para o bolso de Bernie Ecclestone, porém pior para o público e as equipes teve ontem uma das piores corridas da história da F-1.
Com a F-1 saindo da Europa criou-se o problema do fuso horário para as TV´s européias, como solução veio a mudança do horário das provas. Provas feitas ao pôr do sol, causando como problema o sol baixo que dificulta a visibilidade dos pilotos, ou a escuridão que nada ajuda também.
Ontem na Malásia vimos o caos que isto pode ser. A chuva caiu forte, a prova precisou ser interrompida, porém com o tempo apertado já que logo seria noite local tornou-se impossível voltar a correr. Corrida encerrada na metade, posições invertidas e definidas pelos primeiros pit stops. Pódio sem graça, gosto de que não houve corrida ao final de semana. E a temporada reduzida para 17 provas este ano na verdade terá no máximo 16,5.
Como telespectador me senti um palhaço e uma vontade enorme de ler em breve a notícia da mote de Bernie Ecclestone para deixar a F-1 em paz. Quero de volta provas começando as 13 horas locais, 75% minímo das provas na europa, primeiro lugar levando vantagepm de 4 pontos sobre o segundo colocado, pilotos aparecendo mais que dirigentes, garagistas entrando na categória, regras caretas e conservadoras mas que fizeram da F-1 o sucesso que ainda é hoje.
Nesta semana não haverá o quadro "De olho no sinal". Como avaliar meia corrida? Posição garantidas após a troca de pneus. Glock foi ao pódio surpreso, não sabia que estava em segundo. Rosberg? De candidato a vitória terminou como coadjuvante, a corrida terminou exatamente no momente em que ele estava atrás. Quem foi bom? Difícil dizer, ainda poderia acontecer tanto no GP...
Mas quem foi péssimo da para responder, a equipe Ferrari foi a pior equipe do final de semana. Há os que criticam Räikkönen e Massa, porém estes são apenas grandes pilotos, rápidos, técnicos e experientes, mas nenhum deles faz milagre.
Primeiro a Ferrari erra feio no Q1. Kimi se salva (por muito pouco) e Felipe dança, dança por culpa da equipe e um pouco sua também. Räikkönnen e Massa podiam ser um pouco mais "rebeldes" dentro da equipe e terem a voz um tanto mais ativa. A equipe italiana só funciona quando tem um piloto ou dirigente para mandar nela. Quando fica nas mãos dos italianos...
Para completar, na corrida Kimi Räikkönen (que vinha bem e iria pontuar) vai para os boxes e com a pista totalmente seca (não caia um pingo d´água até o momento) resolvem colocar pneus de chuva forte em seu carro. No momento do pit stop ao ver os pneus que seriam colocados o narrador alemão alertou, "mas é muito arriscado, se não começar a chover agora os pneus estarão destuídos em 2,3 voltas, além de que ele andará mais lento em relação aos demais". Dito e feito, além de girar mais lento que antes, Räikkönen 3 voltas após avisa pelo rádio que seus pneus estavam destruídos. Me perguntei; "Quando um narrador de corridas sabe que o pneu para chuva forte estará destruído em 2,3 voltas quando andar no seco, ninguém na Ferrari sabia disso? O piloto Räikkönen não sabia disso?". A desculpa dos italianos foi que a metereologia errou. Mas errou só com a Ferrari? As outras equipes não erraram os pneus! A BMW e McLaren sempre acertam mais que a Ferrari nas estratégias, o que deixa a imprensão que isso é pura incompetência do time vermelho.
Quando o sistema de metereologia da Ferrari tanto falha é simples resolver o problema! Estende a mão para fora, se não estiver chovendo fica simples escolher o pneu...
Vexame da FIA ontem (pelo horário de prova escolhido) e vexame da Ferrari que possui dois dos melhores pilotos atuais junto a Alonso, Hamilton e Vettel, mas vem queimando a imagem de seus pilotos com tantos erros. Räikkönen não está bebendo e badalando este ano, está mais concentrado e fazendo bons treinos de classificação e Massa ao contrário de 2007 e 2008 não está errando no início da temporada, ou seja corrijiram seus erros, mas a Ferrari pelo visto não corrijiu os seus.
Em breve trarei o bolão atualizado com os pontos novos.
Deixem suas análises!
Retifico a defesa que fiz ontem para Lewis Hamilton. Os fiscais esclareceram mais tarde a conversa e Hamilton junto com a McLaren deturparam sim a verdade do caso no domingo para os fiscais de prova. Hoje arrependido (foi desclassicado) o piloto convocou uma coletiva de impresa e segurando para não cair em prantos (veja a foto, atuar não é o forte dele. Mas ele tenta) confessou que não disse toda a verdade para os fiscais. Mas fez questão de resaltar que não é mentiroso! Claro, ninguém pensou isso dele...
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