tag:blogger.com,1999:blog-79945267868779043832024-03-16T04:33:28.337-03:00Análise F1Unknownnoreply@blogger.comBlogger192125tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-12102903486800016602009-10-02T16:41:00.002-03:002009-10-02T16:44:53.483-03:00Bolao GP do Japao.Apostas abertas para o GP do Japao.<br /><br />Meu palpite:<br />Pole: Vettel<br />Volta mais rápida: Hamilton<br />Primeiro Abandono: Heidfeld<br />Corrida: 1-Vettel, 2 Hamilton, 3 Räikkönen, 4 Kovalainen, 5 Barrichello, 6 Trulli, 7 Button, 8 Rosberg.<br /><br />Deixem suas apostasUnknownnoreply@blogger.com127tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-23475572897353649662009-09-11T17:42:00.003-03:002009-09-11T17:48:39.893-03:00Apostas abertas para o GP de Monza. Reta final para o PS3!<span style="font-family:arial;">Apostas abertas para o GP de Monza.</span><br /><span style="font-family:Arial;"></span><br /><span style="font-family:arial;">Minha aposta para o bolão é:</span><br /><span style="font-family:arial;">Pole; Hamilton</span><br /><span style="font-family:arial;">Volta mais rápida; Räikkönen</span><br /><span style="font-family:arial;">1º abandono: Buemi</span><br /><span style="font-family:arial;">Corrida; 1.Button, 2 Barrichello, 3 Vettel, 4 Webber, 5 Barrichello, 6 Räikkönen, 7 Kovalainen, 8 </span><br /><span style="font-family:arial;">Fisichella</span><br /><span style="font-family:Arial;"></span><br /><span style="font-family:arial;">Agora são as apostas de vocês.Apostas valendo até as 9 horas da manhã de sábado (29.08.09).</span><br /><span style="font-family:arial;"></span><br /><span style="font-family:arial;">Boa sorte!</span>Unknownnoreply@blogger.com30tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-11790235845596714772009-08-28T16:40:00.005-03:002009-08-28T16:51:12.493-03:00Apostas para o GP da BélgicaApostas abertas para SPA.<br /><br />Minha aposta para o bolão é:<br />Pole; Hamilton<br />Volta mais rápida; Räikkönen<br />1º abandono: Badoer<br />Corrida; 1.Hamilton, 2 Räikkönen, 3 Vettel, 4 Button, 5 Webber, 6 Barrichello, 7 Kovalainen, 8 Alonso<br /><br />Agora são as apostas de vocês.<br /><br />Apostas valendo até as 9 horas da manhã de sábado (29.08.09).<br /><br />Boa sorte!Unknownnoreply@blogger.com24tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-8792071665789319192009-08-21T13:39:00.003-03:002009-08-21T13:50:38.929-03:00Bolao GP da Europa (Eu não morri e nem esqueci do PS3,rsrs)<span style="font-family:arial;">Olá amigos, não existem desculpas para meu sumiço e a único explicação é o meu trabalho. O bolão continua. Deixem aqui suas apostas, com muito ou pouco trabalho os vencedores do bolão serão premiados com certeza com o Playstation 3 e os MP3 players.</span><br /><span style="font-family:arial;"></span><br /><span style="font-family:arial;">Minha aposta para o bolão é:</span><br /><span style="font-family:arial;"></span><br /><span style="font-family:arial;">Pole; Alonso</span><br /><span style="font-family:arial;">Volta mais rápida; Button</span><br /><span style="font-family:arial;">1º abandono: Sutil</span><br /><span style="font-family:arial;">Corrida; 1.Button, 2 Alonso, 3 Barrichello, 4 Vetel, 5 Webber, 6 Räikkönen, 7 Hamilton, 8 Glock</span><br /><span style="font-family:arial;"></span><br /><span style="font-family:arial;">Agora são as apostas de vocês. Valendo até as 9 horas da manhã de sábado (22.08.09).</span><br /><span style="font-family:arial;"></span><br /><span style="font-family:arial;">Boa sorte!</span>Unknownnoreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-30679839872999382012009-07-24T18:26:00.002-03:002009-07-24T18:36:00.945-03:00Casa de Apostas AF-1. Apostas abertas par o GP da Hungria. Continua a luta pelo PS3.Olá amigos, desculpem pela ausência. Depois que tive alta meu trabalho nao me deu descanço. Falta tempo para mim, para os amigos, para família e para o blog.<br /><br />Porém prometi um Playstation 3 e o Playstation vai sair sim, fiquem tranquilos. No momento a Glaucia lidera seguida "por perto" da Patrícia e do Marcelonso.<br /><br />Como estou abrindo as apostas tão tarde vou deixar as apostas válidas até as 09 horas da manhã horário brasileiro. E após as 09 horas da manhã até 23:59 h de sábado também aceitarei as apostas mas porém valendo apenas a metade dos pontos.´<br /><br />Minha aposta é:<br />Pole: Hamilton<br />Primeiro abandono: Buemi<br />Volta mais rápida: Vettel<br />Corrida: 1 Vettel, 2 Hamilton, 3 Webber, 4 Button, 5 Massa, 6 Barrichello, 7 Kovallainen, 8 Rosberg.<br /><br />Deixem suas apostas!Unknownnoreply@blogger.com24tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-8751003522228943702009-07-09T15:54:00.002-03:002009-07-09T16:03:17.845-03:00Casa de Apostas AF-1 - GP da AlemanhaOlá amigos!<br /><br />No meu trabalho está tudo de penas pro ar. Nao tenho tempo para nada, trabalho de 8 da manha até as 10 da noite.<br /><br />Deixo aqui o espaco (nao tenho todos os acentos da língua portuguesa no meu teclado) para vocês apostarem para o GP da Alemanha.<br /><br />Meu palpite é:<br /><br />Pole: Button<br />Volta rápida: Vettel<br />Primeiro abandono: Nakajima<br />Corrida: 1-Button, 2Vettel, 3Barrichello, 4Webber, 5Massa, 6Räikkönen, 7Alonso, 8Trulli.<br /><br />Desculpem pela falta de tempo mas é preciso trabalhar (infelizmente). Boa sorte com as apostas!Unknownnoreply@blogger.com27tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-34000533565937851362009-06-23T13:52:00.003-03:002009-06-23T15:03:41.704-03:00De Olho no Sinal! (GP da Inglaterra - Pilotos)<span style="font-family:arial;">Avaliação dos pilotos (8 primeiros).<br /><br />Sebastian Vettel: <span style="color:#009900;">▒ ▒ ▒</span><br />Se com um carro inferior o garoto já incomodava um pouco a Brawn, imaginem agora se a Red Bull confirmar essa melhora toda na Alemanha? E olha que mesmo com um carro mais pesado ele andou muito mais que Webber e Barrichello. Dentre os pilotos da Red Bull e Brawn GP é o único piloto de ponta. Os outros estão entre bons e na média.<br /><br />Mark Webber:<span style="color:#009900;"> ▒</span> <span style="color:#cccccc;">▒ ▒</span><br />Só consegue chegar na frente do companheiro se sua estratégia nos boxes for muito melhor. O desempenho do alemão é nitidamente melhor. Webber é um destes pilotos que precisam fazer festa quando subir ao pódio porque vitórias e principalmente o campeonato são coisas que passam longe das carreiras destes pilotos. Chegar a mais de 20 segundos do companheiro é dose! Vão dizer que ele ficou preso atrás do Barrichello com um carro mais lento, mas então porque não passou? A turma do fundão mostrou que ultrapassar é possível em Silverstone.<br /><br />Rubens Barrichello: <span style="color:#009900;">▒ ▒</span> <span style="color:#cccccc;">▒</span><br />Quando é pra criticar eu critico, mas Rubens fez sim uma corrida decente e digna na Inglaterra. Foi todo final de semana superior ao seu companheiro e ainda tentou incomodar os Red Bulls no treino se sábado.<br /><br />Felipe Massa: <span style="color:#009900;">▒ ▒</span> <span style="color:#cccccc;">▒</span><br />Teve a melhor estratégia da corrida, (alguém errou nas contas lá na Ferrari...) com isso ultrapassou seus adversários nas paradas de reabastecimento. Felipe manteve um ritmo constante e forte toda a prova, ou a estratégia não teria funcionado. O mau de ter ficado pelo Q2 no sábado foi a salvação do domingo!<br /><br />Nico Rosberg: <span style="color:#009900;">▒</span> <span style="color:#cccccc;">▒ ▒</span><br />O resultado é bom comparado a outras etapas, mas não vi o Rosberg ultrapassar ninguém, assim como o Massa. Porém o Massa saiu de 11º e chegou em 4º e Rosberg saiu em 7º e chegou em 5º. Ao menos provou que ainda é mais rápido que Nakajima que o tinha superado no sábado. Gostaria de ver o Rosberg ao lado de um piloto forte para compará-lo.<br /><br />Jenson Button: <span style="color:#009900;"><span style="color:#ff0000;">▒</span> </span><span style="color:#cccccc;">▒ ▒</span><br />O grande fiasco da corrida! Porém é o primeiro erro em oito corridas. Venceu 6 de 8, ainda possuí uma vantagem monstruosa para seus adversários e é cedo para crucificá-lo. No entanto pela primeira vez não correu com o melhor carro disparado e com a cara pro vento. Pra mim Button é apenas um bom piloto, mas nenhum gênio ou campeão nato. Se fizer um top 5 fica de fora. Meu top 5 como já disse aqui são em ordem alfabética (sobrenome) Alonso, Hamilton, Massa, Räikkönen e Vettel.<br /><br />Jarno Trulli: <span style="color:#009900;"><span style="color:#009900;">▒</span> </span><span style="color:#cccccc;">▒ ▒</span><br />Da turma que corre da aposentadoria (Fiscihella, Barrichello, Webber e Trulli) é o melhor piloto. Embora Glock consiga certas vezes acompanhar seu ritmo, Trulli é o nº 1 da Toyota e faz por merecer. O problema é que os japoneses da Toyota são apenas 10% mais competentes que os da Honda. Ou seja, não ajuda muito.<br /><br />Kimi Räikkönen:<span style="color:#009900;"> ▒</span> <span style="color:#cccccc;">▒ ▒</span><br />Teve uma boa classificação e uma boa largada, porém com uma estratégia normal viu seu carro com dificuldades de superar Toyota e Williams. Mas é notória a sua evolução em classificações visto o ano passado.<br /><br />Deixem suas análises!</span>Unknownnoreply@blogger.com44tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-8915018451168445602009-06-22T09:55:00.004-03:002009-06-22T10:03:35.588-03:00De Olho no Sinal! (GP da Inglaterra - Equipes)<strong>Red Bull</strong>: <span style="color:#009900;">▒ ▒ ▒</span><br />Se realmente superou a Brawn GP ainda é cedo pra falar, mas em Silverstone a equipe deu um show. E dessa vez não errou na estratégia de seu melhor piloto. Ainda não acredito que dá pra tirar o mundial de pilotos de Jenson Button, mas o de equipes embora seja difícil ainda dá.<br /><br /><strong>Brawn GP</strong>: <span style="color:#009900;">▒ ▒ </span><span style="color:#000000;">▒</span><br />Pela primeira vez a equipe não ganha três sinais verdes. Foi sem dúvida a segunda força, mas andou muito atrás da Red Bull.<br /><br /><strong>Ferrari</strong>: <span style="color:#009900;">▒</span> ▒ ▒<br />O carro da equipe é bem deficiente ainda, o quarto lugar de Felipe muito se deve à ele não ter passado para o Q3. Largando em 11º a equipe optou por fazer trechos mais longos e ultrapassou todo mundo nos boxes. Claro que o quarto lugar também se deve ao talento do piloto que tirou o máximo que dava o tempo todo.<br /><br /><strong>Williams</strong>: <span style="color:#ffcc00;"><span style="color:#009900;">▒</span> </span><span style="color:#000000;">▒ ▒</span><br />O carro da equipe esteve “competitivo”. Mas definitivamente a Williams não é um dos melhores carros da temporada. Estao atrás da Brawn, Red Bull, Toyota e Ferrari. Exatamente no meio do grid.<br /><br /><strong>Toyota</strong>: <span style="color:#ffcc00;">▒ ▒ ▒</span><br />A queda da equipe em relação ao início da temporada é enorme. Será que acabou a motivação?<br /><br /><strong>Force India</strong>: <span style="color:#ff0000;">▒</span> ▒ ▒<br />Conseguiu andar “bem” com Fisichella, mas com Adrian Sutil ficou no fim do grid como de costume. Um sinal vermelho apenas já é um avanço para a segunda maior equipe da temporada 2010...<br /><br /><strong>Renault</strong>, <strong>McLaren</strong> e <strong>BMW</strong>:<span style="color:#ff0000;"> ▒ ▒</span> ▒<br />Pena que o show dado pelos pilotos destas três equipes foram no pelotão de trás. Não valendo nada. O carro destas três equipes é muito ruim e já jogarão a toalha pro próximo ano. Muito se deve ao “duplo” regulamento da FIA para este ano. Uma pena porque há pilotos fantásticos nestas três equipes (não necessariamente os 6 pilotos...)<br /><br /><strong>Toro Rosso</strong>: <span style="color:#ff0000;">▒ ▒ ▒</span><br />Sem Vettel este ano a Toro Rosso nada vem conseguindo nesta temporada. Ao menos serve para fazer testes de peças da Ferrari e da Red Bull.<br /><br />PS: Amanhã trarei a avaliação dos pilotos e o resultado do bolão.<br /><br />Deixem suas análises!Unknownnoreply@blogger.com26tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-86754865064854388572009-06-20T11:09:00.003-03:002009-06-20T11:21:45.019-03:00O peso de correr em casa!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijKirJ4DJd6g47pcfcKmIz9n7HxglpT5eZxd_sRvBsStdWoFjQzwP2UqCZcn54j2V2fqSzGkUs_zifD8Bs6C5bV9PnmHk9-eWQ_22tDsxEnjqTSYSc8LPa7eKmCfLmPav4t0DQ42XDmWs/s1600-h/0,,21141566-DP,00.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349414787764760322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 147px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijKirJ4DJd6g47pcfcKmIz9n7HxglpT5eZxd_sRvBsStdWoFjQzwP2UqCZcn54j2V2fqSzGkUs_zifD8Bs6C5bV9PnmHk9-eWQ_22tDsxEnjqTSYSc8LPa7eKmCfLmPav4t0DQ42XDmWs/s400/0,,21141566-DP,00.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Sebastian Vettel fez a pole no GP da Inglaterra, até aí nada de anormal já que é a terceira do ano, porém o outro candidato a pole Jeson Button conseguiu apenas o sexto tempo e viu seu fiel escudeiro se classificar pela primeira vez à sua frente. "Agora abre uma porteira,rsrs".</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Barrichello foi o segundo (não é trocadilho!), Mark Webber confirmou a força da Red Bull em terceiro. Compeltando os 10 primeiros estão Jarno Trulli em quarto, Nazuki Nakajima (olha a chuva...) em quinto, Button (será que pesou correr em casa?) em sexto, Nico Rosberg em sétimo, Timo Glock em oitavo e os únicos carros sem os dois pilotos a entrar no Q3 são Kimi Räikkönen em nono e Fernando Alonso em décimo. Massa e Piquet ficaram no Q1, 11º e 14º.</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Vettel dá uma animada no campeonato amanhã? Barrichello desencanta? Button chegará ao pódio?</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Deixem suas análises!</span></div>Unknownnoreply@blogger.com12tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-4164109118747875192009-06-17T14:00:00.000-03:002009-06-17T14:03:24.469-03:00Falta de respeito!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPRGqburLyT1NKh4VwkonNgSxMrQgekwl6YuInJHiVqsuiA8-WoTUHFq669V__i1lJd61XvMvQN_5Wgyww80tuiUil83tyPTirRBN6WV1oqNw0Pp7ttow_yoCijGjGDXlGE-46wbJ86eg/s1600-h/0KJ6F9GG--346x212.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348343141862062002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 346px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPRGqburLyT1NKh4VwkonNgSxMrQgekwl6YuInJHiVqsuiA8-WoTUHFq669V__i1lJd61XvMvQN_5Wgyww80tuiUil83tyPTirRBN6WV1oqNw0Pp7ttow_yoCijGjGDXlGE-46wbJ86eg/s400/0KJ6F9GG--346x212.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Estive ontem lendo alguns sites e blogs para me informar o que se passou durante o tempo que estive internado e o que vi até agora é uma grande falta de respeito daqueles que chefiam a F-1 para com o público.<br /><br />A princípio eram interesses distintos que virou guerra de poder e que agora beira a infantilidade.<br /><br />Igual o que aconteça já ficou provado que este esporte só possui valor para nós espectadores que no fundo não temos a mínima importância para seus organizadores.<br /><br />Como a Priscila me disse num post abaixo, a moto GP (e outras categorias também) vêem sendo mais emocionantes que a F-1, que vive unicamente de um passado glorioso, pois o presente é caótico e o futuro temeroso.</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Deixem suas análises!</span></div>Unknownnoreply@blogger.com14tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-50550039763394229302009-06-17T13:23:00.003-03:002009-06-17T13:38:28.419-03:00Casa de Apostas AF-1. GP da Inglaterra. De olho no PS3!<span style="font-family:arial;font-size:85%;">Estão abertas as apostas para o GP de Silverstone (um pecado apagarem mais esta pista do calendário...)</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Para participar e concorrer ao Playstation 3 e a 2 MP3 players basta postar sua aposta e deixar ao fim dela seu e-mail (somente caso seja a primeira vez que aposta).</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Outros detalhes em </span><a href="http://bolaoaf1.blogspot.com/"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">http://bolaoaf1.blogspot.com/</span></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">.</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">O prazo sempre foi de terça até sexta-feira meia noite (hora de Brasília), porém na última semana o post foi colocado em atraso por motivos de saúde já explicados aqui e o prazo foi até 1 ou meia hora antes do treino de classificação. </span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Como nunca ninguém postava sua aposta na sexta-feira mudaremos o formato, o post do bolão entra na quarta-feira e vai até 1 hora antes do treino classificatório. Ok?</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Estou fazendo as contas das duas últimas rodadas com calma para não cometer erros, a úncica que eu não vou somar é a Priscila do blog Guard Rail porque ela já me adiantou que fez zero pontos... (brincadeira Pri,rsrs).</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Usem minha aposta como exemplo.</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Pole - Jenson Button</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Volta mais rápida - Jenson Button </span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Primeiro Abandono - Lewis Hamilton</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Corrida: 1 Button, 2 Vettel, 3 Webber, 4 Barrichello, 5 Massa, 6 Räikkönen, 7 Alonso, 8 Rosberg.</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">(e-mail: </span><a href="mailto:matemomosley@eobernietambem.f1"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">matemomosley@eobernietambem.f1</span></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">)</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Boa sorte!</span>Unknownnoreply@blogger.com18tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-72854174038824807192009-06-16T15:05:00.001-03:002009-06-16T15:08:17.568-03:00É muito bom estar de volta!<span style="font-family:arial;font-size:85%;">Olá amigos do AF-1, tudo bem com vocês? É com imensa felicidade que estou retomando a minha querida rotina (incluindo o blog). Não sabia que gostava tanto dela assim antes. Os últimos dias foram difíceis, mais para minha família do que para mim. </span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Acreditar ou não em Deus é uma questão intima e eu particularmente acredito e então me sinto grato por ainda estar aqui. Mais uma vez pude ver a maravilhosa mulher que está ao meu lado, forte, sensível e até foi capaz de postar no blog (Aê! Conseguiu usar a internet amor! rsrs. Te amo!)</span><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><br />Obrigado a todos vocês pelas mensagens de apoio, pelo carinho e pela energia positiva!<br /><br />O acidente aconteceu de uma forma boba pelo que me contam, não lembro de ter caído, quando acordei estava no hospital e alguns dias haviam se passado, nessas horas vemos o quando a vida é frágil. Não estava liberado pelo médico até ontem de fazer “esforço mental” (de onde ele tirou que eu faço isso...rsrsrs) por isso não podia voltar ao blog, a mulher estava vigiando e proibiu computador, TV e telefone. Pra piorar a sogra veio para “ajudar” (duvido que a sua seja pior que a minha, rsrsrs. Brincadeira, nós nos gostamos).<br /><br />Assisti a corrida da Turquia ontem em VT, e descobri que um certo piloto que haviam me dito (idéia da dona Patrícia) ter ganho o GP, ganhou foi o direito de mais uma vez, quem sabe, usar o número 2 novamente em seu carro próximo ano. <br /><br />Sobre o resto (da F-1) começo a me reiterar hoje, peço a ajuda de vocês para me informarem o que passou nestas duas semanas. Também vou dar uma lida rápida no arquivo dos meus colegas blogueiros para me atualizar dos fatos.<br /><br />Amanhã posto aqui o resultado parcial do bolão e o post para novas apostas visando o GP da Inglaterra. Alem de fazer a avaliação do quadro preferido do blogueiro “Pokant”.<br /><br />Obrigado a todos pelas palavras e sejam felizes porque é o que importa!<br /><br />PS: Deixem pra mim notícias das últimas duas semanas! Até breve!</span><br /></span>Unknownnoreply@blogger.com20tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-50267298241082796772009-06-04T08:17:00.001-03:002009-06-04T08:28:14.912-03:00Bolão para o GP da TurquiaBom dia a todos. Eu sou a esposa do “Análise F1”. O “Análise” no momento se encontra no hospital, por isso não tem estado com vocês. Felizmente está tudo “bem” com ele e deverá deixar o hospital domingo ou segunda-feira. Ele voltou a falar ontem e me pediu para fazer um post com o título “bolão para o GP da Turquia” e ao saber que ontem se tratava de uma quarta-feira pede desculpa pelo atraso do post e pediu-me para avisar que as apostas são válidas até meia hora antes da corrida.<br />Ele pediu para dizer também que o palpite dele é Jenson Button na pole, Kimi Räikkönen volta mais rápida, Nakajima é o primeiro a abandonar e para corrida. 1º Button, 2º Massa, 3º Räikkönen, 4º Vettel, 5º Barrichello, 6º Webber, 7º Glock, 8º Alonso.<br />Desculpa não poder assumir temporariamente a função dele no blog, eu não entendo muito do assunto. Com fé em Deus ele estará de volta em breve ao blog que ele tanto gosta.Unknownnoreply@blogger.com54tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-23800487567550392562009-05-24T13:32:00.000-03:002009-05-24T13:34:24.196-03:00Só uma equipe. Só um piloto. Tudo claro após Mônaco.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrleexSP9_ZqNgAXjKU1aQiXoUK8uv3tb2BiRakOn9GsdHpXgVxz-lHooin31Pzpyiosm73s_qHQ5ipdw5QgVa6_ZODqry6ZNSMbvhZ877RK1yxHG5zqF8VCmSnZDx36oVs8z-Zy77PKA/s1600-h/0large.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339429507455711458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 292px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrleexSP9_ZqNgAXjKU1aQiXoUK8uv3tb2BiRakOn9GsdHpXgVxz-lHooin31Pzpyiosm73s_qHQ5ipdw5QgVa6_ZODqry6ZNSMbvhZ877RK1yxHG5zqF8VCmSnZDx36oVs8z-Zy77PKA/s400/0large.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Se reclamavamos da temporada 2008 porque apenas Ferrari e McLaren tinham oportunidades de disputar o título, a nova F-1 em 2009 está ainda pior. Apenas uma equipe tem chances e o pior é que em vez da disputa ser interna nem isto vai acontecer por que dos dois pilotos da Brawn GP apenas Button tem capacidade suficiente para estar e honrar em um carro de ponta. Na parte da corrida em que Button ainda estava correndo, (já que na parte final ele "passeou no bosque" apenas administrando a enorme vatagem que tinha para o segundo piloto/colocado Barrichello), era de mais de 20 segundos para Rubinho. 20 segundos com o mesmo carro e em Mônaco onde as diferenças são menores é muita coisa. Aposto que Bruno Senna ou Lucas Di Grassi estariam fazndo melhor. E se fizessem a mesma coisa que Barrichello poderiam dar a desculpa de serem novatos.</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Na Red Bull o problema é a regularidade, o carro parece que piorou com o novo difusor. Além de que o engenheiro de Vettel (o mesmo que trabalhava com Coulthard, ou se preferirem o Barrichello britânico) escolhe sempre estrátegias bem piores das que Mark Webber utiliza. Para piorar Vettel ainda cometeu um erro e abandonou. Assim é quase impossível sonhar com o título.</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">A Toyota caiu mais rápido que os cabelos do meu pai quando era adolescente. Meu pai ficou careca (quando minha mãe usa salto alto pode até retocar o batton sem necessitar espelho) enquanto Trulli e Glock ficaram sem carro até mesmo para passar pro Q2.</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">A Ferrari melhorou porém está longe da Brawn. Räikknen fez uma corrida excelente, Massa fez uma boa corrida (vale lembrar que o mesmo já disse não gostar de Mônaco). Poderiam estar na briga se não tivessem perdido pontos importantes por falta de organização da equipe. Tarde para pensar em título.</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">A McLaren deveria trocar o apelido "flecha de prata" para "ferrugem de lata". O carro é horrível. Hamilton tem até feito um bom trabalho, exceto em Mônaco, seu final de semana foi um lixo! Kövalainen que podia pela primeira vez dizer que foi claramente melhor que Hamilton jogou pontos quase ganhos fora. Errou e levantou críticas da imprensa alemã sobre sua participação na McLaren - "MERCEDES".</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">A Renault? Em matéria de beleza é o pior carro do grid e em matéria de desempenho não fica longe disso também. Possui pontos no campeonato devido ao talento de Alonso, que mesmo pilotando uma abóbora não perdeu a esperança que vão transformá-la em um carro de verdade.</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">O resto? nem precisa comentar.</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Parabéns ao Button, ele tem feito um grande trabalho, não cometido erros, tem sorte, tem o companheiro de equipe mais passivo possível e está com as duas mão na taça. Bom ver a Ferrari na frente, isso vai ajudar na queda de braços com a FIA. Vettel teve uma estrátegia errada e errou sem poder. Alonso fez o que pode, Nelsinho foi atropelado por Buemi e não pode ser críticado nesta prova. E Barrichello já que não calou a boca dos críticos deveria calar a própria boca e assumir que nunca vai ganhar um título ou mesmo lutar por um e parar de enganar seus fãs que diminuem cada vez mais com seu desempenho. Tirando a ultrapassagem de Rosberg em cima do Massa e o Jenson Button caminhando até o pódio como um menino o GP foi sem grande emoção.</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;"><span style="font-size:85%;">Deixem suas análises</span>!</span></div>Unknownnoreply@blogger.com30tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-15851203263845552952009-05-23T14:17:00.002-03:002009-05-23T14:47:23.737-03:00Button é pole. Kimi mais pesado que Massa e Vettel é o mais leve do grid.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvZ-Ime1oizY3mTumsZTvQ9QLjDFVDP79j4vEngBDnwfmZPQilbisZGzf4NgruUJjVLtkiPI1siXdJPcyPgslQzfbxt-ADP1DqUgNNI-M0yUdv5_nqNiIa3-rFrE7iVqdmYQsNARj0RY4/s1600-h/1243094147.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5339068854324451122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvZ-Ime1oizY3mTumsZTvQ9QLjDFVDP79j4vEngBDnwfmZPQilbisZGzf4NgruUJjVLtkiPI1siXdJPcyPgslQzfbxt-ADP1DqUgNNI-M0yUdv5_nqNiIa3-rFrE7iVqdmYQsNARj0RY4/s400/1243094147.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Jenson Button faz sua quarta pole nesta temporada. Porém o inglês da Brawn GP ficou apenas 0,025segundos a frente de Kimi Räikkönen da Ferrari que foi o grande nome do treino. A Ferrari evolui o desempenho do carro mas lembremos que o maior problema da Ferrari vinha dos boxes e não do equipamento e amanhã veremos se revolveram este problema também. Rubens Barrichello que divulgou calar a boca dos críticos em Mônaco até agora só faz reforçar o fato de que é o segundo piloto mais acomodado da história da F-1. BMW e Toyota e Lewis Hamilton foram as decepçoes deste sábado e os eliminados do Q1. Confira abaixo as posições do grid e o peso de cada carro e reparem que Os pilotos da Ferrari devem parar praticamente na mesma volta cada um de seus pilotos, o que não deve possibilitar ultrapassagens nos boxes, o mesmo acontece com os pilotos da Brawn GP:</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">1. Jenson Button, Brawn GP, 647.5 kg</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 644</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">3. Rubens Barrichello, Brawn GP, 648</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">4. Sebastian Vettel, Red Bull, 631.5</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">5. Felipe Massa, Ferrari, 643.5</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">6. Nico Rosberg, Williams, 642</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">7. Heikki Kovalainen, McLaren, 644</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">8. Mark Webber, Red Bull, 646.5</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">9. Fernando Alonso, Renault, 654</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">10. Kazuki Nakajima, Williams, 668</span></div><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">11. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 670</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">12. Nelson Piquet, Renault, 673.1</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">13. Giancarlo Fisichella, Force India, 693</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">14. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 699.5</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">15. Adrian Sutil, Force India, 670</span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">16. Lewis Hamilton, McLaren, 645.5</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">17. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 680</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">18. Robert Kubica, BMW Sauber, 696</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">19. Jarno Trulli, Toyota, 688.3</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">20. Timo Glock, Toyota, 700.8</span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Deixem suas análises!</span></div>Unknownnoreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-88786941142744734972009-05-20T16:33:00.001-03:002009-05-23T14:24:00.695-03:00Inscrições abertas para a nova F-1. Inscreva-se você também!!!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLZWH5eIcWZXZzXrbtwKh5jcnXjzt3XAMqGMBFoPkQaiV13oM8YxmdhVrOwx1OMxlG561Fs6fsYLmEcnt5z1G691arVJw1nLQ0Tda6bf8hUM9g8MqSN7XBUTiu6TlcTlSEPuS76kvqfQQ/s1600-h/max-mosley.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337991650984550530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 302px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLZWH5eIcWZXZzXrbtwKh5jcnXjzt3XAMqGMBFoPkQaiV13oM8YxmdhVrOwx1OMxlG561Fs6fsYLmEcnt5z1G691arVJw1nLQ0Tda6bf8hUM9g8MqSN7XBUTiu6TlcTlSEPuS76kvqfQQ/s400/max-mosley.jpg" border="0" /></a><br /><div>Max Mosley (que já encarnou Adolf...) resolveu dar uma de Karl Max e socializar a F-1. É proibido gastar, tipo assim, "o dinheiro é seu mas a regra é minha". Ditatorial, assim como qualquer governo socialista e assim como foi o regime nazista que mexe com a fantasia do presidente da FIA.</div><br /><div>Sete equipes de 10 não querem o teto, mas o Mosley quer, dá licensa?</div><br /><div>Deixa a Ferrari sair, que falta faz esse Fiat pintado de vermelho?</div><br /><div>Fernando Alonso? Felipe Massa? Lewis Hamilton? Kimi Räikkönen? Quem são esses? Vamos fazer uma F-1 com Pantano, Sato, David e quem sabe a gente não pergunta se o Mosley não quer pilotar também. Imagina que chic, Max Mosley campeão mundial de F-1 pela "Sado-Racing". Quando ganhar ele pode até criar um símbolo que vai deixar a bandeira que Senna carregava no chinelo. Ele pode tirar um chicote do carro e chicotear os mecânicoa ao fim da corrida para comemorar.</div><br /><div>Os horários dos GPs podem ser de acordo com o gosto de Ecclestone. Quem vai assistir essa nova F-1 mesmo?</div><br /><div>Deixem suas análises!</div>Unknownnoreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-82345124983287697232009-05-19T20:39:00.004-03:002009-05-19T21:02:48.906-03:00Casa de Apostas AF-1. Apostas abertas par o GP de Mônaco. Continua a luta pelo PS3.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSXdfixYj2LcODmtOmoObZ2c4LCKcVpOKvwNpzeuMoS_ZxbdtTjkfK5-YuwsQqpSYjp8kdHJ4_gY2qGO7kHZNyN7GIdn_8uMo623qpNiuX1TjWi06IYSFW_aUCSD9BHX_0aKBOm1390jk/s1600-h/ps3.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337685133932642914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 342px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSXdfixYj2LcODmtOmoObZ2c4LCKcVpOKvwNpzeuMoS_ZxbdtTjkfK5-YuwsQqpSYjp8kdHJ4_gY2qGO7kHZNyN7GIdn_8uMo623qpNiuX1TjWi06IYSFW_aUCSD9BHX_0aKBOm1390jk/s400/ps3.gif" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Pra ganhar essa loira aí de cima não sei como faz -se você descobrir por favor me conta- mas para ganhar o Playstation 3 com direito a um jogo de F-1 basta participar da Casa de Apostas AF-1 e ter um pouco de sorte.</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">A competição já vai para sua sexta etapa de 17, mas como nossos apostadores são um pouquinho azarados a disputa está bem equilibrada e aberta. </span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span> </div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Para quem não participou ainda pode começar a participar sem problemas, basta postar aqui sua aposta e deixar o e-mail para contato escrito ao final dela. Deixe sua aposta aqui e não a envie por e-mail. Você deve deixar seu e-mail junto com sua aposta e eu farei o contato contigo por e-mail.É necessário que você aposte com uma conta Google ou com Open ID. Os que já participam me ajudem ajudando os novatos! </span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span> </div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Se você ainda não conhece as regras ou tem alguma dúvida, por favor, leia todas as informações na página </span><a href="http://bolaoaf1.blogspot.com/"><span style="font-family:arial;font-size:85%;">http://bolaoaf1.blogspot.com/</span></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> . Existe um link permanente na coluna direita aqui do blog.</span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span> </div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>Lembrando:</strong> </span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Eu sou o primeiro a apostar, porém eu não concorro aos prêmios, mas posso tirá-lo de vocês caso faça mais AF1s (nosso sistema de pontos).</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> </span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Usem minha aposta como exemplo de como postar e evitem trocar esta ordem por favor.</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">“Pole = Jenson Button</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Volta mais rápida = Lewis Hamilton</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Primeiro a abandonar = Nazuki Nakajima</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Corrida= 1.Button, 2.Vettel, 3.Alonso, 4.Hamilton, 5.Massa, 6.Räikkönen, 7.Webber, 8.Heidfeld. Meu e-mail é </span><a href="mailto:af1bolao@hotmail.de"></a><a href="mailto:af1bolao@hotmail.de"><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><a href="mailto:af1bolao@hotmail.de">af1bolao</span><a href="mailto:af1bolao@hotmail."><span style="font-family:arial;font-size:85%;">@hotmail.</span></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;">de</a></span></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> </span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span> </div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Lembrando que para apostar é necessário usas uma conta Google/Blogger ou Open ID. Não são aceitas apostas de anônimos ou Nome/URL.</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Vocês terão de hoje (<strong>terça-feira 19.05.09</strong>) até sexta (<strong>dia 22.05.09) 23:59h horário de Brasília</strong> para apostarem.</span></div><div> </div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Obrigado pela participação e boa sorte!</span></div>Unknownnoreply@blogger.com30tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-26680860579005386452009-05-15T09:22:00.003-03:002009-05-15T09:26:14.265-03:00A Lola que "lola-se"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7AsZb1xnj7LpOJBD8YOMrRgT2flr4CA-udoSOldc_VNF67PflN-Dz8sE_xSzdTsGl8iyqUWdejriLf4afsA1mXUaBHcHPHgAw0vX7oIJ_sIK4l7WLJ2IuQhk1gjGUgaxEpo0sDUbfHcU/s1600-h/ferrari-f1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336025489156881042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 288px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7AsZb1xnj7LpOJBD8YOMrRgT2flr4CA-udoSOldc_VNF67PflN-Dz8sE_xSzdTsGl8iyqUWdejriLf4afsA1mXUaBHcHPHgAw0vX7oIJ_sIK4l7WLJ2IuQhk1gjGUgaxEpo0sDUbfHcU/s400/ferrari-f1.jpg" border="0" /></a><br /><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">O belo teto orçamentário estipulado pela FIA, idéia de Max Mosley que além de um chicote tem também uma mente “brilhante”, levantou o interesse de muita gente “séria” – inclusive estou pensando em inscrever uma equipe pro ano que vem... AF1 GP, como pilotos Cacá Bueno (propaganda gratuita na Globo) e Danica Patrik trazendo o patrocínio de muitas marcas de lingerie – voltando de forma séria ao assunto, se é que este pode ser levado à sério, existem várias equipes ou projetos interessados na nova Jurassic F-1. Porque com um teto de 40 milhões de libras o retrocesso será grande. </span></div><span style="font-family:arial;"><div><br /><span style="font-size:85%;">A F-1 pode estar perto de ganhar novas/velhas equipes. Tem a virtual USGPE (antiga USF1), tem a Lola que fabrica carros de corridas e já se aventurou na F-1 em 97 por apenas uma corrida (GP da Austrália) e após não conseguir se classificar para corrida abandonou a F-1, isto é que é compromisso. A Super Aguri também quer voltar ao circo, porque falir uma vez se você pode falir duas? </span></div><div><br /><span style="font-size:85%;">Por outro lado a F-1 pode perder equipes importantes como Renault, BMW e sem contar na ameaça da Ferrari. Alem de correr o risco de ficar sem equipes que demonstraram ao contrário da Lola e da Aguri comprometimento com a F-1 como Red Bull, Toyota e também a pequena mas esforçada Toro Rosso que ao contrário da Aguri que amargava a última fila consegue sempre se embolar no meio do grid apesar das dificuldades. </span></div><div><span style="font-size:85%;"></span> </div><div><span style="font-size:85%;">Espero que essas loucuras de Mosley e Ecclestone acabem antes que a F-1 acabe.</span></div><div><span style="font-size:85%;"></span> </div><div><span style="font-size:85%;">Deixem suas análises!</span></span></div>Unknownnoreply@blogger.com13tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-3154149781167876332009-05-14T11:50:00.001-03:002009-05-15T10:35:57.520-03:001 ano de Análise F1!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAZ6RT56fIXUqT7UIbxfpP2yckdnrbXmsjcE_z1xSrYDqGJphalPUMercI1LeO5I0tJ_dnMSmjSAXPpHMIg96arYl-7IgCnO31xkmQmCEwyXkNwf3ERu5HXAdeQ3rEQN0_4XT6gUToqt8/s1600-h/1ano.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5336040852522035122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 297px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAZ6RT56fIXUqT7UIbxfpP2yckdnrbXmsjcE_z1xSrYDqGJphalPUMercI1LeO5I0tJ_dnMSmjSAXPpHMIg96arYl-7IgCnO31xkmQmCEwyXkNwf3ERu5HXAdeQ3rEQN0_4XT6gUToqt8/s400/1ano.bmp" border="0" /></a><br /><div><div><div><span style="font-family:arial;">Há um ano o blog Análise F-1 publicava seu primeiro post ainda no antigo endereço o </span><a href="http://analisefq.zip.net/"><span style="font-family:arial;">http://analisefq.zip.net</span></a><span style="font-family:arial;"> . O blog de lá pra cá ganhou leitores, parceiros e principalmente o mais importante amigos! </span></div><span style="font-family:arial;"><div><br />A sensação que tenho é que o Análise F-1 é como uma grande família, as pessoas se gostam, discutem, as vezes se desentendem porém sempre encontram novamente a harmonia. </div><div><br />Lembro que no primeiro mês do blog fiz um post para agradecer aos primeiros amigos leitores e agradeci a cada um pelo nome, desta vez farei um agradecimento geral porque são tantos Nicks e nomes que aqui (graças a Deus) postaram que tenho medo de cometer a injustiça de esquecer-me de alguém. </div><div></div><div>Então, muito obrigado a todos vocês que participaram do primeiro ano do AF-1 seja comentando ou apenas lendo. Obrigado pelo apoio, obrigado pelas críticas que ajudam para o crescimento do espaço, obrigado pelos links que os amigos da blogsfera honrosamente me concederam em seus blogs. Obrigado pelos selos amigas Octeto, Manu, amigas do F1-V8, Fabriel do My good life e Cristiano do Pole Position. </div><div><br />Obrigado vocês pelos 6.263 comentários (somando as duas versões do blog, zi.net e blogspot.) em cerca de 350 posts (nos dois endereços). Obrigado pelas mais de 51.000 visitas (contando os 3 layouts que o blog usou).</div><div></div><div>Para encerrar, parabéns para nós e obrigado por este ano feliz. Espero estar por muitos anos aqui junto de vocês!</span></div></div></div>Unknownnoreply@blogger.com15tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-44917549635412172612009-05-12T22:34:00.004-03:002009-05-12T22:46:47.679-03:00Casa de Apostas AF-1. Resultado do bolão da Espanha.<div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRBl2-T7SG3IWnhnfq9sj7bY6-WRGO0L_UJq3-3Sx6WDofDA2MUgXOguaETt5IjjYM1hQ9e1JmTlGGoyfFeqVgPnVmFssHWH1EvZQmXvgwnxLp7TI9vuTjjA5W94dtrT2WnCS-70HFjp4/s1600-h/jenson-button-brawn-514.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335116401451676050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 185px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRBl2-T7SG3IWnhnfq9sj7bY6-WRGO0L_UJq3-3Sx6WDofDA2MUgXOguaETt5IjjYM1hQ9e1JmTlGGoyfFeqVgPnVmFssHWH1EvZQmXvgwnxLp7TI9vuTjjA5W94dtrT2WnCS-70HFjp4/s320/jenson-button-brawn-514.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Vou deixar rapidinho o resultado do bolão (clique na foto para aumentar). Por falta de tempo nem vou comentar o fracasso do Zuador (deixo pra que vocês comentem,rsrs). O pódio foi: Priscilla (Guard Rail) em primeiro, Glaucia em segundo assumindo o primeiro lugar no geral e Gabriel Camargo tambem em segundo na rodada junto com a Glaucia. Marcelonso ficou zerado. Invictos (com pontos em todas as rodadas) apenas Glaucia e Don Corleone.</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span> </div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">AF1s da rodada:</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Pole = 0,5 AF1.</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Volta + rápida = 0,5 AF1</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">1º abandono = 3 AF1s</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Corrida: 1º=5, 2º=4, 3º=3, 4º=2.5, 5º=2, 6=1.5, 7º=sem acertos, 8º=0.5 AF1(s).</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Erro na sua pontuação ou caso seu nome tenha sido esquecido da lista reclamar por favor apenas até a quinta-feira.<br /><br /></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335116686150904146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 377px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBfvnz5CD6XoCbeNjVmWHDfRq9cBuELeNiS0sIIK9FMwm9OXzo-NNhkTrg_to0aG8Sd5H4y31C1EjvkwK6X_kgP2tFKPfyfmwGHkFPYSpGmwGpD_nFvhDaKCyPFDQdMyLbr0XnBYioY0k/s400/Imagem1.png" border="0" /></span></div></div><br /><p><span style="font-family:arial;font-size:85%;"></span> </p><p><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Deixem suas análises!</span></p>Unknownnoreply@blogger.com11tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-38314563251917770272009-05-09T10:20:00.002-03:002009-05-09T10:40:14.107-03:00Grid de largada. Button e Vettel na primeira fila.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMBgcOzSF6YZns8SYKGPPry4u70ZJecC0FxY9gFS0FMdrYjMCnUnrWI1pUgVN3-mL2oykq-83WC6mXGmjDtNYnGyouz_oktzQ852tk-8rYovDPshOul7M6MgLWEoiTlzYZxeEdehwWL_Q/s1600-h/bg2_vettel_button_dpa_256t.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333818333042354290" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 256px; CURSOR: hand; HEIGHT: 171px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMBgcOzSF6YZns8SYKGPPry4u70ZJecC0FxY9gFS0FMdrYjMCnUnrWI1pUgVN3-mL2oykq-83WC6mXGmjDtNYnGyouz_oktzQ852tk-8rYovDPshOul7M6MgLWEoiTlzYZxeEdehwWL_Q/s400/bg2_vettel_button_dpa_256t.jpg" border="0" /></a> Jenson Button conquistou sua terceira pole na temporada. Sebastian Vettel com um carro que está um pouco abaixo da Brawn GP conseguiu o segundo. Em terceiro larga Barrichello que pode ser fudamental para a equipe caso consiga superar Vettel na largada e o segurar para Button abrir. Em quarto fica a boa surpresa de hoje, Felipe Massa mostrou evolução da Ferrari e com um ritimo forte durante todo dia fecha a primeira fila. Por outro lado a grande decepção fica por conta da Ferrari também. A equipe e seu moderno equipamento "achômetro" acharam que o tempo do inicio do Q1 de Räikkönen era suficiente e o piloto não pode dar voltas suficientes. Sem comentários. Culpa de Räikkönen também que aceitou ficar nos boxes. Ser frio pode, bobo não. Nelsinho Piquet foi melhor e larga em 12.<br /><div></div><br /><div>Confira os tempos no link abaixo:</div><br /><div></div><div><a href="http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html">http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html</a></div><br /><div></div><div>Deixem suas análises!</div>Unknownnoreply@blogger.com14tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-66625765669087981902009-05-08T19:40:00.000-03:002009-05-08T19:49:41.205-03:00Campeão do coração. Um dos maiores da F-1<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu6kUy-ZHlp04Tea6u2P58dcOv6gH-ZpRu502SbDfyB72vSMust-dP7QGBYEJBXv3UKCKhEKThsUk4jUEpJ5rUCTuXB6EXOqw9_cjVBXpN2tRuVGuxVap_1aAZlfelYaCAeL2BakolCQo/s1600-h/villeneuve4.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333585998841885762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu6kUy-ZHlp04Tea6u2P58dcOv6gH-ZpRu502SbDfyB72vSMust-dP7QGBYEJBXv3UKCKhEKThsUk4jUEpJ5rUCTuXB6EXOqw9_cjVBXpN2tRuVGuxVap_1aAZlfelYaCAeL2BakolCQo/s400/villeneuve4.jpg" border="0" /></a><br /><br /><div><div><div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5LZSCfyFVIZBxW_V6rQkSmuu12FRnvIQHjPnxxUxwJZS0IuXc2F2ToITy0rCzz-U1SLLBcJeg8Gd4jsp_5xWruZYpMPeXVWxAelTMydznyFo0GF_fvEGNUd3ufCsakh7NS0gktJLn_is/s1600-h/gilles_villeneuve.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333586236352571106" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 211px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5LZSCfyFVIZBxW_V6rQkSmuu12FRnvIQHjPnxxUxwJZS0IuXc2F2ToITy0rCzz-U1SLLBcJeg8Gd4jsp_5xWruZYpMPeXVWxAelTMydznyFo0GF_fvEGNUd3ufCsakh7NS0gktJLn_is/s320/gilles_villeneuve.jpg" border="0" /></a>Dia 8 de maio é uma data triste para o automobilismo. A data marca a morte de Gilles Villeneuve (pai de Jacques Villeneuve campeão de F-1 em 1997). Gilles iniciou sua carreira na F-1 na temporada de 1977 no grande prêmio da Inglaterra dirigindo um "terceiro" carro da McLaren que na verdade era um bólido de 1974 (sim, o mesmo com que Fittipaldi ganhou o título) e mesmo com um carro de 3 anos atrás chamou a atenção do circo da F-1 e um contrato com a Ferrari ainda no mesmo ano.</div><br /><br /><div>Gilles teve 4 temporadas completas com o time italiano, 78,79,80 e 81. Passou por altos e baixos, tinha um estilo parecido com o de Senna de não se importar com o segundo lugar e tentar vencer sempre, com a consequência de sofrer muitos acidentes. No caso de Gilles era ainda mais grave já que os compostos eram bem menos seguros.</div><br /><br /><br /><br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrUSwQdlt36LYnZj1wvMNW1krlnwrZtAOxD8eNYxmWh9dJ4LDQFaPcDDZTm5X9JIP8cB-PMIr_HQps-3Y_TuZ51fKYuIu_I06K4SRfjy-FTJtF3grSlPt-djC9XZBUq0LiKOkdU5l9krM/s1600-h/gilles_villeneuve1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333586241716026370" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 210px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrUSwQdlt36LYnZj1wvMNW1krlnwrZtAOxD8eNYxmWh9dJ4LDQFaPcDDZTm5X9JIP8cB-PMIr_HQps-3Y_TuZ51fKYuIu_I06K4SRfjy-FTJtF3grSlPt-djC9XZBUq0LiKOkdU5l9krM/s320/gilles_villeneuve1.jpg" border="0" /></a>Em 1982 Gilles era o grande favorito ao título, mas ao invés de comemorar seu tão aguardado título (era questão de tempo para que ele conseguisse) o mundo chorou a sua morte em um trágico acidente no treino classificatório.<br /></div><div>Gilles não se tornou campeão, ele nasceu um. E será lembrado sempre como um dos maiores pilotos de todos os tempos. Um dos poucos Gentleman's que passaram pela F-1.</div><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJYJ7D3sH68dWC5WsnN0HUVVmqTcemoe8dEt1Ff-dEe3_eE2PhCZAVGgpjPAObJhyphenhyphenDuGIegYt5JmRbdxRj4gnojO_IOaKuLEMvoMtZ1AQsHC7XLGQrmpw4Npo6KizNyR7rUDFQMH5a3KI/s1600-h/schot9.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333586334843569330" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 330px; CURSOR: hand; HEIGHT: 272px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJYJ7D3sH68dWC5WsnN0HUVVmqTcemoe8dEt1Ff-dEe3_eE2PhCZAVGgpjPAObJhyphenhyphenDuGIegYt5JmRbdxRj4gnojO_IOaKuLEMvoMtZ1AQsHC7XLGQrmpw4Npo6KizNyR7rUDFQMH5a3KI/s400/schot9.jpg" border="0" /></a><br /><div>Deixem suas homenagens e histórias sobre Gilles Villeneuve!</div></div></div></div>Unknownnoreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-16138527806050159422009-05-08T15:21:00.000-03:002009-05-08T15:21:25.028-03:00Tempos combinados de sexta-feira e última chamada para o bolão valendo um Playstation 3.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAlBsWJYe4wlpnIMFF0N_O9hRo0YGR9j8-dyBXL1Lpwd_HXZJFm42mgPoUpcITSVkLlHEengASNoqMYns8kVYswQoFjJa3QVRPt6xVuzEXEIOaDEoCnqzhl9nQKP6IUnib2sb1iyZ5mZ8/s1600-h/Nico%2520and%2520Kazu.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333518941827928562" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAlBsWJYe4wlpnIMFF0N_O9hRo0YGR9j8-dyBXL1Lpwd_HXZJFm42mgPoUpcITSVkLlHEengASNoqMYns8kVYswQoFjJa3QVRPt6xVuzEXEIOaDEoCnqzhl9nQKP6IUnib2sb1iyZ5mZ8/s400/Nico%2520and%2520Kazu.jpg" border="0" /></a><span style="font-family:arial;font-size:85%;"> Tempos Combinados dos treinos livres de Sexta-feira em Barcelona:<br /></span><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>1. Nico Rosberg - Williams, 1m 21.588s</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">2. Kazuki Nakajima - Williams, 1m 21.740s</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>3. Fernando Alonso - Renault, 1m 21.781s</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">4. Jenson Button - BrawnGP, 1m 21.799s</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>5. Rubens Barrichello - BrawnGP, 1m 21.843s</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">6. Mark Webber - Red Bull, 1m 22.027s</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>7. Sebastian Vettel - Red Bull, 1m 22.082s</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">8. Jarno Trulli - Toyota, 1m 22.154s</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>9. Robert Kubica - BMW, 1m 22.221s</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">10. Nelsinho Piquet - Renault, 1m 22.349s</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>11. Sebastien Buemi - Toro Rosso, 1m 22.571s</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">12. Kimi Raikkonen - Ferrari, 1m 22.599s</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>13. Sebastien Bourdais - Toro Rosso, 1m 22.615s</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">14. Nick Heidfeld - BMW, 1m 22.658s</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>15. Giancarlo - Force India, 1m 22.670s</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">16. Lewis Hamilton - McLaren, 1m 22.809s</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>17. Timo Glock - Toyota, 1m 22.828s</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">18. Felipe Massa - Ferrari, 1m 22.855s</span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><strong>19. Heikki Kovalainen - McLaren, 1m 22.876s</strong></span></div><div><span style="font-family:arial;font-size:85%;">20. Adrian Sutil - Force India, 1m23.536s</span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><br /><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Conclusões: A williams é como cachorro doméstico, late mas não morde! BrawnGP continua com o melhor carro, e Button continua o primeiro piloto. BMW é como um corno manso, sem chifre não é nada. Ferrari vai lutar para chegar com ao menos um carro no Q3 e na corrida vai esperar por quebras para obter alguns pontos. Renault pode até conseguir uma pole amanhã, pra isso Alonso vai ter que estar 110%, as outras equipes sem carros leves no Q3 e o motor funcionando com o cheiro da gasolina, na corrida no máximo um quinto lugar contando com a sorte também. </span></div><br /><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"><strong>Casa de Apostas AF-1. Continua a luta pelo Playstation 3 e MP3 Players:</strong></span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Vocês so poderão fazer suas apostas para o GP de Barcelona até as 23h59m de hoje. Para deixar seu palpite no bolão e concorrer aos prêmios <a href="http://analisef1.blogspot.com/2009/05/casa-de-apostas-af-1-apostas-para.html"><strong>clique aqui</strong></a>!</span></div><br /><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></div><div><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Deixem suas análises!</span></div>Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-61237344146735361212009-05-07T20:00:00.000-03:002009-05-07T20:00:13.244-03:00Nelsinho Piquet quer voltar aos bons tempos.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGKw53fbdtHQx_HT_gRkUhTtdPt830WYD6tNlWKghFXPJvXyMbNn5eEahvufrBkn_ukk6yGx7YRQNyJnRWFhKjqEdIZRsNxVEi0JxCWXRF0Cjcoa0mqFacZwJgdx0Snmnc1Qxui6U1yUs/s1600-h/nelsinho-piquet1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333220537020744866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGKw53fbdtHQx_HT_gRkUhTtdPt830WYD6tNlWKghFXPJvXyMbNn5eEahvufrBkn_ukk6yGx7YRQNyJnRWFhKjqEdIZRsNxVEi0JxCWXRF0Cjcoa0mqFacZwJgdx0Snmnc1Qxui6U1yUs/s400/nelsinho-piquet1.jpg" border="0" /></a> Nelsinho Piquet destacou que a classificação que tem sido sua grande dor de cabeça na F-1 antes (nas categorias de base) fora sua maior qualidade.<br /><div></div><br /><div>O filho do tricampeão Nelson Piquet espera recuperar esta característica no GP de Barcelona neste domingo.</div><div></div><br /><div>No momento o brasileiro tem recebido apoio e compreensão da equipe Renault. Agora só depende dele retribuir a confiança na pista ou contribuir para uma nova fase de críticas.</div><div></div><br /><div>Com esse carro da Renault porém acho que dá no máximo para lutar pelo oitavo lugar, e isso é sair no lucro ainda para os pilotos da equipe francesa.</div><div></div><br /><div>O que você espera da corrida de Nelsinho neste domingo? Deixem suas análises!</div>Unknownnoreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-7994526786877904383.post-26180410552487801002009-05-06T19:38:00.000-03:002009-05-06T19:50:37.423-03:00Hortência é uma vencedora e fala o que quer!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb1j0lPWbdElPwgldkdyaTFB_wU7o_jQDLMWZd6q7yUzn3vyVKJF0wGBe2cjLWw12D_pZzkgIPZ8ZFb4ljeA4uUv2tCiiewyGSkec2BBk5bRrugN29TIK379F1aP2ftNhqTkmY9Kpb0Nw/s1600-h/hortencia.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332840913807680498" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 214px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb1j0lPWbdElPwgldkdyaTFB_wU7o_jQDLMWZd6q7yUzn3vyVKJF0wGBe2cjLWw12D_pZzkgIPZ8ZFb4ljeA4uUv2tCiiewyGSkec2BBk5bRrugN29TIK379F1aP2ftNhqTkmY9Kpb0Nw/s320/hortencia.jpg" border="0" /></a> <span style="font-family:arial;font-size:85%;">A mundialmente conhecida e respeita jogadora de basquete Hortência (pode-se dizer que para o Basquete ela é como um Senna, Piquet, Lauda e etc. para a F-1)assumiu nesta semana a direção do basquete feminino brasileiro. Não creio haver pessoa mais indicada ao cargo.</span><br /><br /><div><p><span style="font-family:arial;font-size:85%;">Bom, mas o que é que isso tem a fazer com Fórmula Um? Veja o trecho de suas palavras na mesa durante a reunião de posse:</span></p><p><span style="font-family:arial;font-size:85%;"><em>"Desejo muita sorte ao novo presidente, o basquete está precisando. Sorte é trabalho, mas é preciso ter estrela. <strong>O Rubinho Barrichello, por exemplo, tem estrela, apesar de muitos dizerem que não. Ele é milionário, ganha muito dinheiro. O problema é que a estrela dele fica na bunda e se apaga quando ele senta no cockpit</strong>"</em> Hortência.</span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Depois disto a imprensa que cobre a F-1 no Brasil só faltou queimar a rainha do basquete em praça pública. Como é pode a Hortência falar mal do piloto brasileiro que é a única chance de chamar audiência estes ano? Sim, porque a Ferrari já está praticamente fora da disputa, Nelsinho nem se fala, então sobra forçar a barra e fazer o público acreditar que o Rubinho será campeão depois de anos figurando na F-1.</span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Mas como ousa essa Srª ironizar o piloto que o Galvão Bueno diz ser ótimo e que dá entrevistas quentinhas pro Téo José? Será que ela não pensa que essas piadinhas apenas atrapalha a construção (leia-se forçando a barra) de um novo (segundo as leis trabalhistas está quase se aposentando por tempo de casa) ídolo?</span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">É evidente que todas estas defesas que os jornalistas fazem a favor de Rubens Barrichello tem como interesse apenas o fato do mesmo ser o único brasileiro hipotéticamente com chances de vencer corridas. E isso é fundamental para atrair a audiência de muitas pessoas que só assistem a F-1 caso um brasileiro tenha carro para vencer.</span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Esta semana li em vários lugares jornalistas puxando desculpas de todos os lados para provar que Barrichello é muito bom sim e que nós somos injustos...</span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9THV-zrZF2bbIUHUHMhaMJpei_d253AvTkIvU6JbuNl93oFt5rAwKERe2im8nrbozPF-k4F6i1QnmwDuWAOKjDU_s4tdqUdAEaOO53o1cVCn1OELLuBJ06L1uWIZzb6U2V5fMPh8F45E/s1600-h/hardyharhar.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5332840911637384882" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 164px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9THV-zrZF2bbIUHUHMhaMJpei_d253AvTkIvU6JbuNl93oFt5rAwKERe2im8nrbozPF-k4F6i1QnmwDuWAOKjDU_s4tdqUdAEaOO53o1cVCn1OELLuBJ06L1uWIZzb6U2V5fMPh8F45E/s320/hardyharhar.gif" border="0" /></a> <p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">_ Engoliram as ´falhas que seu carro sofre corrida após corrida (desde que entrou na F1). <em>Oh vida! Oh azar!</em></span></p><p><em><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></em></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">_ Usaram como argumento que alguém que está a tanto tempo na F-1 tem que ser bom. - <em>Sendo assim Barrichello é o melhor de todos os tempos então? Se ele é isso tudo mesmo e está lá (na F-1) tanto tempo porque nunca conseguiu algo de expressivo na sua carreira dentro da F-1? O ponto alto da carreira de Barrichello se resume a ter apagado a estrela no banco nº 2 da Ferrari</em>-</span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">_ Disseram que o Barrichello é um grande acertador de carro. <em>Onde? No muro? Quando foi para a Honda o carro apenas piorou. Na Stewart viu seu companheiro andar na frente, na Ferrari ele nem conseguia aparecer no retrovisor do companheiro e na Honda viu Jenson Button vencer em 2006 e ele sequer subiu 1 vez no pódio. O carro da BrawnGP é mérito de Ross Brawn. E o carro do Button está sempre com um acerto melhor do que o carro de Barrichello...</em></span></p><p><em><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></em></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Enfim, Hortência foi uma guerreira, uma vencedora. Poderia ela ter evitado esta declaração por respeito a Barrichello? Poderia sim. Mas os jornalistas "amigos" de Barrichello (estavam loucos para ver Bruno Senna no lugar dele...) deveriam ter mais respeito por uma esportista que se talvez não entende de F-1, entende muito bem o que é ser um vencedor ou não.</span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Aliás, acredito muito mais que a Hortência entende de F-1 do que os jornalistas que tentam nos convencer de que Rubens Barrichello pode superar Jenson Button nesta temporada e conquistar o título.</span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;"></span></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Nada contra a pessoa Rubens Barrichello. Nenhum esportista me interessa como pessoa e como esportista o Barrichello também não me interessa muito. Não vejo um grande talento nele, é piloto pra meio do grid. Já a Hortência foi muito bem sucedida no seu esporte. Teve um "jornalista" que não vou citar o nome que chegou a insinuar que ela (Hortência) nem foi tão boa jogadora assim. Qualquer um que analise o histórico dos dois esportistas verá que não há como por em dúvida que Hortência foi uma das maiores do basquete feminino e que Rubens Barrichello não é um dos grandes da F-1. É apenas bom, no máximo.</span></p><p></p><p><span style="font-family:Arial;font-size:85%;">Deixem suas análises!</span></p></div>Unknownnoreply@blogger.com20