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quinta-feira, 2 de abril de 2009

Quem é Quem na F-1.

Quando o blog começou em maio do ano passado ainda no provedor Zip.net toda quinta-feira a noite era dia e hora do quadro "quem é quem na F-1". O quadro é uma brincadeira que compara as personalidades da categoria com artistas, políticos, arte e coisas do cotidiano.

Após muito tempo sem o quadro acho hoje um dia oportuno para sua volta. Porém desta vez a brincadeira não será com pilotos e dirigentes da F-1 e sim com os comissários do GP da Austrália de 2009. Sabe quem me lembrou estes senhores?...

...É que eles se confundiram mas já se desconfundiram...


Deixem suas análises!

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Trulli recebe o que lhe é de direito e Hamilton volta a estaca zero!

Todos já sabem que Jarno Trulli que cruzou a linha de chegada no GP da Austrália em terceiro foi penalizado com 25 segundos somado ao seu tempo final caindo para décimo segundo por ter ultrapassado Lewis Hamilton sobre bandeira amarela.


No entanto Jarno Trulli explicou (com a confirmação de Lewis Hamilton) que havia apenas recuperado sua posição porque havia escapado da pista com o Safety Car em ação e Lewis o passou neste momento. Orientado pela McLaren já que ultrapassar com SC na pista é proíbido, Hamilton devolveu a posição.

Os fiscais da prova que dizem que não viram nada e que não tinham imagens (Ora essa, fiscais servem para quê? Não existem várias câmeras para captar os pilotos em trechos diferentes? Ninguém filma o terceiro e o quarto lugar? Nenhuma câmera acompanhava o número 1 do mundo?) optaram por punir Trulli. Jogar pedra no mais fraco é sempre mais fácil mesmo...

Passado alguns dias e com o sentimento de injustiça entre os espectadores os fiscais voltaram atrás e para não assumirem a própria lambança jogaram a batata quente pro colo do Hamilton. Ou seja, voltaram o terceiro lugar para Trulli (justo) e eliminaram Hamilton da corrida em que havia terminado em quarto (injusto).

Os fiscais alegam que a McLaren e Hamilton tentaram confundir os fiscais. Só que ninguém da FIA e nenhum dos fiscais dizem de forma clara o que a McLaren ou Hamilton fizeram para confundir os coitadinhos...

Fico tentando imaginar as respostas vazias que eles poderiam dar para jogar a culpa em terceiros...
_ Por que vocês eliminaram o Hamilton da corrida?
Fiscais: _Porque eles nos confundiram e indusiram nós que nunca erramos a errar com o Trulli.

_Que tática a McLaren usou para confundir vocês?

Fiscais: Uma tática confusamente confusa...

Ora bolas, Hamilton apenas queria saber de deveria deixar Trulli passar mesmo o piloto italiano tendo saído da pista. Queriam saber se Trulli teria a posição protegida pelo Safety Car mesmo tendo cometido um erro e ido passear na grama. Foram apenas perguntar, deixar a situação clara. Quem fez confusão foram os fiscais que quase tiram um pódio importante para Trulli e para a Toyota e que agora na arrogância de não demonstrar que foram incompetentes punem Lewis Hamilton que desde o início afirmou que a versão de Trulli era verdadeira.

Lewis Hamilton e a McLaren possuem sim um histórico que condena, mas não são os únicos e desta vez não estavam tentando passar a perna em ninguém. Até porque o quarto lugar já era mais do que eles esperavam para a Austrália.

Bolão:
Mas como quem tem a caneta é a FIA... o nosso bolão terá uma mudança nos pontos e Latueiro perderá os pontos conquistados por apostar em Lewis Hamilton em terceiro. Assim Latueiro cairá de 3º com 12 AF1s para último com 0 AF1. Como apenas Manu e Simone acertaram o Trulli em terceiro e apenas as duas o colocaram no pódio o blog paga 2/1 pela posição do italiano e cada uma recebe 12 AF1s a mais. Sendo assim agora Simone tem 18,5 AF1s e sobe de 4º para 3º lugar e Manu passa a ter 13,5 AF1s e sobe do 15º para o 4º lugar. O restante permanece nas mesmas posições.

Deixem suas análises!

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quarta-feira, 1 de abril de 2009

De Olho no Sinal! (Avaliação daAustrália)

Com as corridas de F-1 de volta, junto com ela volta nosso quadro “De Olho no Sinal” para avaliar os 8 primeiros e as equipes. Entenda as avaliacoes pelos sinais:

Sinais Verdes; Três significam ótimo, dois sinais = Muito Bom e um sinal significa boa corrida.
Sinais Amarelos;
Corrida regular, mais ou menos.
Sinais Vermelhos; Um sinal vermelho significa fraco/ruim. Dois = Muito fraco/ruim e três sinais vermelhos significam péssima corrida.
Avaliação dos pilotos:
Jenson Button:
Segunda vitória na carreira do inglês, primeira vitória não circunstancial. Primeira vez também que ele pilota um carro vencedor. Button levou a Honda a sua primeira vitória, aos primeiros pontos em cada temporada... Enfim fez uma corrida sem erros e terminou onde a Brawn GP esperava estar. Na ponta!
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Rubens Barrichello:
Pra quem diz estar “com a faca entre os dentes” precisa lagar melhor! Não adianta liderar treino, escrever no próprio site um “cala boca” para os críticos e na hora “H” quase ficar fora do pódio em um carro para ganhar a corrida. Button passou a pré-temporada calado enquanto Barrichello criou expectativa em todos como fazia ano após ano na Ferrari. Na hora do pra valer quem é que faz barulho? O companheiro de equipe novamente! E dessa vez não é um Michael Schumacher...
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Lewis Hamilton:
Lewis sempre corre bem na Austrália e há de se levar em conta o péssimo carro da McLaren este ano. Hamilton teve cabeça fria e soube fazer uma corrida com a cabeça sem tentar fazer milagre e sem deixar de ser agressivo quando necessário. No fim foi recompensado pela corrida inteligente.
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Timo Glock:
Teve mais momentos bons que ruins, porém cometeu durante a prova pequenos erros. É um piloto em evolução e deve dar trabalho para o experiente Trulli este ano.
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Fernando Alonso:
Errou no sábado no Q2 o que lhe custou a chance de largar mais a frente. Na corrida foi bem, mas o carro da Renault 2009 me parece o pior dos últimos 3 (E nenhum foi bom realmente). Assim como Hamilton, Alonso vai penar nesta temporada.
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Nico Rosberg:
O garoto foi rápido, o carro este ano parece ser o melhor desde 2004, mas faltou um algo a mais no carro e na pilotagem para conseguir a posição final desejada. Porém ambos (carro e piloto) estão próximos de encontrarem o rumo perfeito para esta temporada.
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Sebastien Buemi:
É possível estrear bem na F-1 sim Sr. Piquet Jr., mesmo não conhecendo o circuito e não tendo experiência na F-1. Sebastian Buemi fez uma boa corrida e chegou até a duelar com Massa e Hamilton que possuem um carro digamos não tão ruim como o do suíço.
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Sebastien Bourdais:
O último ponto sobrou pra ele. Caiu no colo mesmo! O francês sai de Melbourne devendo em desempenho já que foi superado pelo estreante Buemi em todo fim de semana. Porém os pilotos reclamaram que estava difícil enxergar em alguns pontos por causa da luminosidade. Bourdais usa lentes de contato, o que pode ser uma desculpa. Eu não uso lentes de contato, então deixo pra quem usa dizer se é um agravante ou não. Porém terminar atrás do Buemi pegou mal para o tetracampeão da Champcar!
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Avaliação das equipes:

Brawn GP:
Eu errei, quebrei a cara e confesso que ao contrário do que eu esperava a Brawn GP é isso tudo sim. O carro foi sempre o melhor na Austrália, ganhou de ponta a ponta com Jenson Button e com um pouquinho de sorte conseguiu colocar Barrichello no segundo lugar.
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McLaren:
O carro só não é pior do que os da Force India e Torro Rosso. O terceiro lugar de Hamilton foi mais mérito do piloto com um pouco do acaso também.
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Toyota :
O carro é bem nascido, mas para disputar vitórias vai ter que evoluir mais.
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Renault:
Como que essa equipe conseguiu fazer um carro vencedor em 2005 e 2006? O carro é bem pior do que parece nas mãos de Alonso e melhor do que parece nas mãos do Piquet Jr. Como disseram as colegas do Octeto a Renault fez uma nova carroça para o Alonso.
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Williams:
O carro é rápido, mas com pneus slicks desgasta muito rápido a borracha. Vai conseguir alguns pódios com Rosberg, porém com Nakajima vai no máximo conseguir um descon to nos motores com a Toyota.
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Toro Rosso:
O carro é o penúltimo do grid, só ganha da Force India. E este ano não tem Vettel pra salvar a pátria.
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Red Bull:
O novo carro é bom e o novo piloto melhor ainda. É cedo pra dizer, mas este ano pode ser a volta de Adrean Nells. Se o rendimento continuar assim poderemos ter Vettel brigando pelo título com os pilotos da Brawn GP.
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BMW:
O carro é bom e está no caminho certo. Das equipes “grandes” é a que começa melhor. Teria vencido com Kubica que vinha cerca de 2 segundos por volta mais rápido que Vettel e Button. Porém Kubica foi atingido por Vettel em um erro que deixando as pedras de lado é bem comum no automobilismo. Mario Tese deu uma entrevista a TV alemã após a corrida em que disse que o bom do GP da Austrália foi ver que o time estava no caminho certo. Além disso, explicou que o fato de Kubica correr sem o KERS e Heidfeld com, se dá ao fato de que nos testes um foi mais rápido sem e o outro com a novidade. Assim sendo a BMW não quis ajudar um ou outro e sim dar o melhor equipamento a cada um de acordo com suas características.
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Ferrari:

Assim como Alonso e Hamilton, Massa e Räikkönen estão “a pé” nesta temporada. Ao menos até segunda ordem. Podem melhorar? Claro, porém a pergunta é o quão rápido o carro vai melhorar. Se continuar as próximas três corridas assim já era!
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Force India:
Ao contrário de Ferrari e McLaren a Force India está no mesmo lugar que estava no ano passado. Pena que ano passado ela não saiu da ultima fila...
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Agora é com vocês. Deixem suas análises!
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terça-feira, 31 de março de 2009

Casa de Apostas F-1 (Resultado do bolão da Austrália na corrida pelo PS3)

Eu esperava algo como 15 apostadores para o primeiro GP no bolão, porém foram 33 participantes já de inicío. Primeiramente o meu muito obrigado pela participação de vocês! Dos até 126 AF1s (nosso sistema de pontuação) possíveis, os apostadores que mais pontos fizeram obtiveram 24 AF1s cada e 13 participantes não marcaram nenhum ponto. Confira quantos pontos você fez:

Pole = 2 apostadores em Jenson Button = 2 AF1s.
Volta mais rápida = 4 ou mais apostadores em Nico Rosberg = 0,5 AF1.
Primeiro Abandono = Ninguém apostou em Heikki Kovalainen.
Vitória = 2 apostadores em Button = 20 AF1s
Pódio* = 4 ou mais apostadores em Rubens Barrichello no pódio = 4 AF1s. / 2 apostadores em Lewis Hamilton no pódio = 12 pontos.
4-8 colocado*: 4 ou mais apostadores em Timo Glock na zona de pontos= 2,5 AF1s. / 4 ou mais apostadores em Fernando Alonso na zona de pontos = 2 AF1s. / 4 ou mais apostadores em Nico Rosberg na zona de pontos = 1,5 AF1. / Sebastien Buemi = Nenhum apostador./ 4 ou mais apostadores em Sebastien Bourdais na zona de pontos = 2 AF1s.
Os AF1s serão pagos apenas se você acertar exatamente a posição é claro!
Some seus pontos e caso houver um erro você tem até sábado para reclamar!

Clique na tabela para ampliá-la e ver sua colocação ou entre na página da Casa de apostas AF-1. Nesta terça abrem-se as apostas para o GP da Malásia!

OBS: Os blogueiros Anderson, Luiz Pedro Tavares, Adson, Lucas não possuem um e-mail visível em seus perfís e nem deixaram um e-mail no final das apostas. Caso não o façam até o fim das apostas para o GP da Malásia serão considerados desclassificados do bolão. É preciso deixar o e-mail na primeira vez que participa galera!

Deixem suas análises!

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quarta-feira, 25 de março de 2009

Pré GP da Austrália 3/4.

Este ano durante a corrida do GP da Austrália os boxes estarão mais velozes. No domingo a FIA resolveu aumentar o limite de velocidade de 60Km/h para 100Km/h. Nos treinos de sexta e sábado a velocidade ficará em 60Km/h. Na verdade não muda muito, 60 ou 100Km/h qualquer F-1 pode fazer, vão todos andar na mesma velocidade nos boxes.

Confira os horários das transmissões dos treinos e da corrida pela TV no Brasil.
Treinos de sexta-feira:
1º treino livre - às 22:30h de quinta-feira - Sport TV.
2º treino livre - às 02:30h madrugada de sexta-feira - Sport TV.

Sábado - Treino Classificatório:
às 03:00h pela Rede Globo.

Domingo - Corrida:
às 03:00h pela Rede Globo.

Você vai ficar acordado nas madrugadas de Sábado e Domingo, ou vai ver por reprise? Deixem suas análises!

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terça-feira, 24 de março de 2009

Casa de Apostas AF-1. GP da Austrália. Começa a corrida pelo Playstation 3!

Eis o momento mais esperado pelo Luis Fernando, Zuador, Latueiro.... que dizer todo mundo!(ou quase...). Enfim é tempo de dar início a corrida pelo Playstation 3 80G + 1 jogo de F-1, além de MP3 player para o segundo e terceiro lugar.


Se você ainda não conhece as regras ou tem alguma dúvida, por favor, leia todas as informações na página http://bolaoaf1.blogspot.com . Existe um link permanente na coluna direita aqui do blog.

Lembrando: Eu sou o primeiro a apostar, porém eu não concorro aos prêmios mas posso tirá-lo de vocês caso faça mais AF1s(nosso sistema de pontos.)
Usem minha aposta como exemplo de como postar!
Pole = Nick Heidfeld
Volta mais rápida = Kimi Räikkönen
Primeiro a abandonar = Giancarlo Fisichella
Corrida = 1 Heidfeld, 2 Kubica, 3 Räikkönen, 4 Alonso, 5 Glock, 6 Vettel, 7 Trulli, 8 Button.

Não mudem a ordem por favor, para fazer a somo mais rápido irei considerar apenas nesta ordem as apostas! Ok? Lembrando que para apostar é necessário usas uma conta Google/Blogger ou a opção Open ID. Não será aceita apostas de anônimos ou Nome/URL.

Vocês terão de hoje (terça-feira 24.03.09) até sexta (dia 27.03.09) 23:59h horário de Brasília para apostarem. Dúvidas acesse a página do bolão. Boa Sorte!

Deixem suas apostas, apenas suas apostas!

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Pré GP da Austrália 2/4

Nas três últimas temporadas o vencedor do GP de abertura sagrou-se o campeão no fim da temporada. Assim como será em 2009, 2007 e 2006 também tiveram Melbourne como a prova de abertura

Em 2006, Fernando Alonso que vinha de um título mundial em 2005 venceu a prova de abertura no Bahrein, naquele ano Melbourne foi a terceira prova da temporada. Ao final de 2006 Alonso se tornava bicampeão pela Renault com contrato já assinado para defender a McLaren em 2007.

Em 2007 foi a vez de Kimi Räikkönen vencer a prova de abertura, porém sua primeira metade de temporada não foi nada fácil. No entanto o finlandês se recuperou e levou o título na última prova.

2008 a prova de abertura em Melbourne teve como vencedor o inglês Lewis Hamilton que em sua segunda temporada de F-1 tinha a pressão de levar a McLaren-Mercedes de volta ao título. Hamilton suportou o pressão e na última curva do último GP se sagrou o mais novo campeão da F-1.

Felipe Massa nunca teve um resultado expressivo na Autrália. Quem sabe é este ano?

Quem ganhar em Melbourne vai levar também o título no final?
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segunda-feira, 23 de março de 2009

Pré GP da Austrália 1/4.

Na semana de cada GP da temporada 2009 postarei de segunda até quinta-feira 4 “posts” (1 por dia) sobre informações e curiosidades sobre a prova. Hoje deixo aqui uma volta onbord com o último vencedor da prova o inglês Lewis Hamilton. Além do vídeo deixo um mapa do traçado (retirado do site www.motor21.com no ano de 2007). Basta clicar nele para ampliá-lo.

Particularmente o GP da Austrália é um dos poucos GP´s que gosto no atual calendário da F-1. É rápido, tem o traçado divertido e as equipes andam mais próximas do que nos autopistas de Bahrein ou Malásia por exemplo. Agora gostaria de saber o vocês que acham do GP da Austrália.



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