quarta-feira, 1 de abril de 2009

De Olho no Sinal! (Avaliação daAustrália)

Com as corridas de F-1 de volta, junto com ela volta nosso quadro “De Olho no Sinal” para avaliar os 8 primeiros e as equipes. Entenda as avaliacoes pelos sinais:

Sinais Verdes; Três significam ótimo, dois sinais = Muito Bom e um sinal significa boa corrida.
Sinais Amarelos;
Corrida regular, mais ou menos.
Sinais Vermelhos; Um sinal vermelho significa fraco/ruim. Dois = Muito fraco/ruim e três sinais vermelhos significam péssima corrida.
Avaliação dos pilotos:
Jenson Button:
Segunda vitória na carreira do inglês, primeira vitória não circunstancial. Primeira vez também que ele pilota um carro vencedor. Button levou a Honda a sua primeira vitória, aos primeiros pontos em cada temporada... Enfim fez uma corrida sem erros e terminou onde a Brawn GP esperava estar. Na ponta!
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Rubens Barrichello:
Pra quem diz estar “com a faca entre os dentes” precisa lagar melhor! Não adianta liderar treino, escrever no próprio site um “cala boca” para os críticos e na hora “H” quase ficar fora do pódio em um carro para ganhar a corrida. Button passou a pré-temporada calado enquanto Barrichello criou expectativa em todos como fazia ano após ano na Ferrari. Na hora do pra valer quem é que faz barulho? O companheiro de equipe novamente! E dessa vez não é um Michael Schumacher...
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Lewis Hamilton:
Lewis sempre corre bem na Austrália e há de se levar em conta o péssimo carro da McLaren este ano. Hamilton teve cabeça fria e soube fazer uma corrida com a cabeça sem tentar fazer milagre e sem deixar de ser agressivo quando necessário. No fim foi recompensado pela corrida inteligente.
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Timo Glock:
Teve mais momentos bons que ruins, porém cometeu durante a prova pequenos erros. É um piloto em evolução e deve dar trabalho para o experiente Trulli este ano.
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Fernando Alonso:
Errou no sábado no Q2 o que lhe custou a chance de largar mais a frente. Na corrida foi bem, mas o carro da Renault 2009 me parece o pior dos últimos 3 (E nenhum foi bom realmente). Assim como Hamilton, Alonso vai penar nesta temporada.
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Nico Rosberg:
O garoto foi rápido, o carro este ano parece ser o melhor desde 2004, mas faltou um algo a mais no carro e na pilotagem para conseguir a posição final desejada. Porém ambos (carro e piloto) estão próximos de encontrarem o rumo perfeito para esta temporada.
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Sebastien Buemi:
É possível estrear bem na F-1 sim Sr. Piquet Jr., mesmo não conhecendo o circuito e não tendo experiência na F-1. Sebastian Buemi fez uma boa corrida e chegou até a duelar com Massa e Hamilton que possuem um carro digamos não tão ruim como o do suíço.
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Sebastien Bourdais:
O último ponto sobrou pra ele. Caiu no colo mesmo! O francês sai de Melbourne devendo em desempenho já que foi superado pelo estreante Buemi em todo fim de semana. Porém os pilotos reclamaram que estava difícil enxergar em alguns pontos por causa da luminosidade. Bourdais usa lentes de contato, o que pode ser uma desculpa. Eu não uso lentes de contato, então deixo pra quem usa dizer se é um agravante ou não. Porém terminar atrás do Buemi pegou mal para o tetracampeão da Champcar!
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Avaliação das equipes:

Brawn GP:
Eu errei, quebrei a cara e confesso que ao contrário do que eu esperava a Brawn GP é isso tudo sim. O carro foi sempre o melhor na Austrália, ganhou de ponta a ponta com Jenson Button e com um pouquinho de sorte conseguiu colocar Barrichello no segundo lugar.
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McLaren:
O carro só não é pior do que os da Force India e Torro Rosso. O terceiro lugar de Hamilton foi mais mérito do piloto com um pouco do acaso também.
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Toyota :
O carro é bem nascido, mas para disputar vitórias vai ter que evoluir mais.
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Renault:
Como que essa equipe conseguiu fazer um carro vencedor em 2005 e 2006? O carro é bem pior do que parece nas mãos de Alonso e melhor do que parece nas mãos do Piquet Jr. Como disseram as colegas do Octeto a Renault fez uma nova carroça para o Alonso.
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Williams:
O carro é rápido, mas com pneus slicks desgasta muito rápido a borracha. Vai conseguir alguns pódios com Rosberg, porém com Nakajima vai no máximo conseguir um descon to nos motores com a Toyota.
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Toro Rosso:
O carro é o penúltimo do grid, só ganha da Force India. E este ano não tem Vettel pra salvar a pátria.
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Red Bull:
O novo carro é bom e o novo piloto melhor ainda. É cedo pra dizer, mas este ano pode ser a volta de Adrean Nells. Se o rendimento continuar assim poderemos ter Vettel brigando pelo título com os pilotos da Brawn GP.
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BMW:
O carro é bom e está no caminho certo. Das equipes “grandes” é a que começa melhor. Teria vencido com Kubica que vinha cerca de 2 segundos por volta mais rápido que Vettel e Button. Porém Kubica foi atingido por Vettel em um erro que deixando as pedras de lado é bem comum no automobilismo. Mario Tese deu uma entrevista a TV alemã após a corrida em que disse que o bom do GP da Austrália foi ver que o time estava no caminho certo. Além disso, explicou que o fato de Kubica correr sem o KERS e Heidfeld com, se dá ao fato de que nos testes um foi mais rápido sem e o outro com a novidade. Assim sendo a BMW não quis ajudar um ou outro e sim dar o melhor equipamento a cada um de acordo com suas características.
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Ferrari:

Assim como Alonso e Hamilton, Massa e Räikkönen estão “a pé” nesta temporada. Ao menos até segunda ordem. Podem melhorar? Claro, porém a pergunta é o quão rápido o carro vai melhorar. Se continuar as próximas três corridas assim já era!
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Force India:
Ao contrário de Ferrari e McLaren a Force India está no mesmo lugar que estava no ano passado. Pena que ano passado ela não saiu da ultima fila...
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Agora é com vocês. Deixem suas análises!
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11 Análises:

Zuador,  1 de abril de 2009 18:40  

Massa e Kimi a pé,nao Redação,essa foi terrivel.A ferrari nao foi grande coisa na australia ano passado e nao deixou de ser o melhor carro por causa disso,um pouco cedo pra esses prognosticos,ainda mais se tratando de uma ferrari.Braw melhor equipe,bom isso ta parecendo um pouco obvio,mas vo esperar mais pra afirma,pois o GP da Australia eh extremamente atipico.Alonso um sinal verde,tcs tcs,vo nem comenta,o cara foi tao apagadinho q nem falei mal dele,num vi la muita diferença pra o Piquet Jr,alias,vi sim,o Piquet fazia uma corrida bem melhor ate rodar.Corrida fraca e burocratica dele,e com carroça ou carro de ponta,Hamilton eh bem melhor que o chorao.Duvido q o Kubiça vencesse o Button nesse GP,pegar o Vettel campengando eh facil,pegar o Button com um carrao eh outros quinhentos.O Pé de chinelo merecia um sinalzinho verde,fora a leseira na largada ele foi bem,teve uma boa recuperaçao,e pra mim Hamilton merecia tres sinais tbm,fez oq se espera de um excelente piloto.

Wanderson,  1 de abril de 2009 18:53  

Com todo respeito, análise: Não sei que culpa tem um piloto de na largada entrar o ponto morto. Aconteceu o mesmo com o Button, e ele perdeu 4 segundos nos boxes.

Não fez uma corrida tão boa quanto o Button, entretanto não pela largada. Pegou pesado, análise.

Patrícia 1 de abril de 2009 19:20  

Primeiramente vou de acordo com a avaliação do Análise.

Hamilton foi muito bom sim, merecu dois sinais. Mas três sinais pra quem chegaria em 6º é pedir demais...

Trulli foi injustiçado, o próprio Hamilton disse que não foi o que os fiscais pensaram!

Os pilotos da Ferrari estavam a pé sim na Austrália Zuador. Se vão melhorar é outra história, mas pelo o que lí a avaliação é só pro GP da Austrália ou? A Ferrari foi ruim sim e a Brawn GP foi a melhor, se vai mudar isso veremos!

Sobre o Alonso não vou defender, até porque nem precisa. Todos os que entendem de F-1 escreveram que ele foi bem. Mas como vc é emotivo quando se trata do espanhol,rsrs, nem quando ele ganha vc reconhece.

A Ferrari errou feio na estratégia dos pilotos. Começar de pneus super mecios? O Domenicali precisa ir embora mesmo.

Espero que Ferrari, Renault, BMW, McLaren e Red Bull melhorem para que os principais pilotos possam lutar pelo título. Pois consagrar um dos pilotos da Brawn GP como campeão ninguém merece. Chega de Damon Hill´s na lista!

Beijos!

the jocker,  1 de abril de 2009 20:17  

Domenicali sair? e quem iria no lugar dele, Ron Dennis? rs acho que nao, e melhor deichar ele asim mesmo e o time vai comecar a melhorar, e Wanderson se nao me engano na entrevista em ingles ele disse que tinha apertado num botao errado na largada ou seja tinha cometido um erro. Quanto ao Bourdais nao sei o que vc analise ve de dimais nele ano passado o tetracampeao da Champcar marcou so 2 pontos.

the jocker,  1 de abril de 2009 20:27  

para mim o grid se divide em 3 levels de piloto o primeiro e o maior com os melhorores da atualidade (alonso, massa, hamilton, raikkonen)que sao os mais badalados da atualidade e (kubica, barrichello, button, vettel)Nao estou botando em ordem mas em (grupo) alguns deles talves sejao mais fortes que outros em situacoens diferentes como com todos no grid. Depois o segundo grupo composto por (rosberg, heidfeld, trulli, glock, webber) os outros 7 pilotos acho meio dificil de faser uma analise.

Zuador,  1 de abril de 2009 20:38  

"Estâo" Patricia foi a palavra usada,nao "estavam",quanto ao espanhol me nego a discutir,foi tao ridiculo e apagado q eu nem havia comentado sobre ele,e vc sabe q diferentemente dos alonsomaniacos,anti-pilotos nao bonitos,rsrs,se o chorao faz boa corrida eu reconheço,essa me poupe né,nelsinho mesmo tava bem melhor,Alonso foi tao mal q vc "nao sabe nem oq comentar" qpor isso o seu "nem vou comentar",rsrs,nem o hamilton campeao mundial vc sabe reconhecer suas qualidades,e qria q ele fizesse mais oq pro terceiro sinal,fizesse o carro voar?rsrs,bjs

sempref1 2 de abril de 2009 09:00  

Com a desclassificação do hamilton voce tera que mudar a pontuação do Bolão.....

Luiz Fernando/ LFerrari,  2 de abril de 2009 09:24  

Concordo c a quase totalidade do q foi postado pelo Análise. Desempenhos pífios da ferrari e seus pilotos. Alonso, como eu esperava, já começõu o choro, mas devia chorar mesmo pela corrida mediocre q disputou. O menos ruim dad garndes foi Hamilton, q pela desonestidade, coisa típica da Mcladra, foi desclassificado hj cedo. Méritos totais pra Brawn e Butão, vencedores incontestes da coriida; menção honrosa pro RB, apesar do vacilo na largada e corrida burocrática. Vamos ver o q ocorre em Sepang, pista com longas retas, nas quais espero (e rezo) q o Kers faça alguma diferença.

Manu,  2 de abril de 2009 14:41  

Todos falaram coisas consistentes. Nada a acrescentar. Achei uma corrida legal, embora todos q sejam meus favoritos tenham tido problemas consideráveis.
A corrida passou a ter uma cara mais bonitinha qd soube q a injustiça com o pobre Trulli foi "apagada".
*Pena né Hamilton, desonestidade não combina com um "campeão" mundial!
Erros a parte, bola pra frente, Malásia está aí!

Cristiano do Popolog 2 de abril de 2009 15:07  

Olá Redação!!!

Não dá para tirar nenhuma conclusão da Temporada apenas pelo desempenho na Austrália!

Acredito que veremos quem pode, é agora na Malásia!!!

Até mais...

Zuador,  2 de abril de 2009 18:37  

Desonestidade?o Shumi nao faria diferente LF,alias,ele jogaria o cara pra fora da pista se necessario,o Hamilton ta sendo acusado de q?De tentar enganr os vovozinhos?nem,essa puniçao foi ridicula.Manu,eh por isso q o Alonso ta se arrastando na renault,pq desonestidade nao combina com um campeao mundial,rsrs,eu qro saber oq danado o monstro do Hamilton fez com o tadinho do Trulli(grande piloto ele neh?devia ta na mclaren no lugar do Hamilton),o Trulli recebeu os pontos de volta,oq foi justo,agora Hamilton perde os seus?qro saber pq,pq ate onde eu sei os vovozinhos sao muito bem pagos pra organizar as coisas na f1,e foi so labamça nesse safety car.Ora,se podem aqui afirmar a "monstruosidade" do terrivel Hamilton,pode-se tambem supor que Trulli escapou pq quis.Nao sei pq essa raiva toda do sucesso do Hamilton,torci feito um louco pelo Massa e o hamilton sagrou-se campeao,nem por isso tenho raiva dele,pelo contrario,eh um excelente piloto,com peito,garra e postura de campeao,Alonso q o diga,rsrs,nao eh um segundao tipo Trulli,Fisico,Rubinho,Kova,Piquet Jr.

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